Varje förare måste ha fått den här frågan upp i huvudet, men väldigt få vågar spilla ut den. Tja, det kan tyckas vara en löjlig fråga, eller är det? Det är legitimt för en bilentusiast att ha massor av frågor om bilar. Det är mer vettigt när det är relaterat till bilsträcka eftersom det indikerar en bils prestanda och livslängd.
Körsträcka hänvisar till den totala sträckan en bil har tillryggalagt. Du kan veta hur många mil ett fordon har körts genom att titta på vägmätaren. Körsträckan är viktig vid köp av en begagnad bil. Ett genomsnitt på 12 000 miles per år är standard även om det finns många modeller som kan köra fler miles utan att förringa prestandan. Men ju färre mil den har körts desto bättre. Bilsträcka står inte för bränsleekonomi.
Ja, men bara lite. Endast en mycket skicklig förare kan köra back en bit. Annars kan ingen göra det mer än flera hundra fot. Effekten på vägmätaravläsningen kommer dock att variera något beroende på om du kör en gammal eller ny modell av fordon.
Om din bil har anor från före 70-talet är chansen stor att de flesta av dess mätkomponenter inklusive vägmätare, hastighetsmätare, varvräknare och andra är mekaniskt länkade. Det är osannolikt att dessa instrument ger korrekt avläsning när du kör back. Mest möjligt kommer hastighetsmätaren att stanna på noll men vägmätaren rullar tillbaka när du kör en gammal bil i backväxeln.
SE MER:
Kör du en relativt nyare modell, något som är tillverkad på 90-talet eller senare, är chansen större att alla mätinstrument är digitala och elektroniskt länkade. I så fall kommer hastighetsmätaren att visa hastigheten när du kör back och vägmätaren visar den ökade körsträckan efter att ha känt av att bilen rör sig.
bilens körsträcka kommer att gå upp (bara något) i en ny bil när du kör den i backväxeln. Men hur upptäcker man om någon vill visa mindre körsträcka i en gammal bil?
För det första kör ingen back om det inte är för parkering eller vissa nödsituationer. Så det finns ingen chans att vägmätaravläsningen minskar mycket. Även om någon kör mycket bil bakåt går det inte att rulla tillbaka mätarställningen från 50 000 till 40 000 km eftersom bytet går långsamt och nästan ignoreras.