Detekterar en sprängd säkring i bilen är det första steget mot att diagnostisera ett fel i din bils system. När du byter en trasig säkring i bilen , utveckla inte bara din mekanikerfärdighet, du kan också rädda dig själv från besväret med andra dyra reparationer. Även om varje bil har olika system, har alla moderna bilar säkringar. I den här artikeln kommer vi att visa dig hur du hittar och byter en trasig säkring i bilen.
Precis som många andra apparater, syftet med säkringar i bilar är att skydda elsystemet inom. Grundkomponenterna i en säkring är ett säkringselement och två terminaler. Och själva säkringen fungerar som en brygga mellan fordonet och det specifika systemet. Om systemet är överhettat kommer säkringselementet att värmas upp och smälta, och så småningom slutar kretsen att fungera.
En trasig säkring indikerar inte alltid en allvarlig problem; en säkring kan gå ner för enkla defekter. Till exempel gör förare ofta oavsiktligt att systemet inte fungerar med flera tillbehör samtidigt.
Dessutom håller säkringar vanligtvis inte så länge och kan gå sönder efter en viss period. Byt ut din bils gamla, defekta säkring mot en annan av samma klassificering och storlek. Och om du ser säkringar gå ner då och då, kan det vara ett tecken på ett allvarligare problem, som en kortslutning i din bils system.
För att byta dessa säkringar måste du lokalisera den exakta positionen för säkringen som inte fungerade. Följ bara säkringsdiagrammet på säkringsboxens lock. Om det inte finns något sådant, gå igenom användarmanualen.
Äldre bilar har i allmänhet två säkringsdosor. Den första sitter under huven. Det förknippas med det större systemet i bilen, mestadels är transmissionen och motorn. Den andras position är i passagerarkabinen och den skyddar de återstående systemen som underhållning, belysning eller andra tillbehör.
Du kan bara använda din bils bruksanvisning för att hitta säkringsboxen. Manualen kommer också att berätta om de elektriska systemen som är beroende av säkringarna.
SE MER:
Det finns två sätt att hitta säkringspanelen, beror på olika bilar. Du måste kolla under ratten var de brukar placeras. Om panelen inte finns där kan förare kontrollera bruksanvisningen.
När du ser säkringspanelen, ta försiktigt ut locket för att inte påverka panelens insida.
Efter att ha tagit ut omslaget kan ett brett utbud av siffror, ledningar och knappar med olika färger kommer att visas. Bli inte panik, behåll lugnet och leta upp säkringarna.
En trasig säkring är vanligtvis mörk och har en trasig metall inuti. Kom ihåg att bära en ficklampa, du vill inte slösa bort din tid på att leta efter den lilla säkringen i mörkret.
Så snart du upptäcker den trasiga säkringen drar du i mottagningsterminalerna ordentligt för att ta bort den. Vanligtvis kan du demontera en säkring med bara händer; i vissa fall kan du dock behöva använda ett säkringsavdragare inuti säkringsboxen. Du bör ta bort alla säkringar med tecken på grumling eller rester. Tryck nu tillbaka den nya säkringen i de mottagande terminalerna på rätt sätt.
Den nya säkringen ska ha samma strömstyrka som den förra. Använd aldrig en säkring med högre strömstyrka än vad som rekommenderas. Du kommer att skada dyrare tillbehör, bara för att spara en liten säkring! Bilar använder vanligtvis säkringar med följande kapacitet:30 amp, 20 amp och 15 amp.
Så här kontrollerar du om dina bilsäkringar är bruna!
För mer information om att byta säkringar, kolla den här videon
