Utvecklade och kommersialiserade av Michelin 1946, radialdäcken har revolutionerat däckvärlden. De används ofta i primära jordbruksmaskiner, vilket underlättar den ständiga utvecklingen av jordbrukstekniker.
Det finns huvudsakligen två typer av däck, radiella och bias, och de skiljer sig från varandra när det gäller deras kärndesign. I ett radialdäck är arrangemanget av sladdlag är radiellt från mitten av däcket eller i 90 grader till färdriktningen.
Tvärtom, arrangemanget av kroppslagerskor är diagonalt från pärla till pärla i ett bias-däck. Lagren förblir i ett kors och tvärs mönster i vinklar i intervallet 30 till 40 grader.
Radialdäcken har många positiva sidor. Tänk på följande funktioner när du måste välja mellan radial- och biasdäck :
Nackdelarna med däcken är färre jämfört med deras positiva sidor. Deras främsta nackdelar är:
Om du jämför ett radialdäck med ett biasdäck , det förra alternativet är definitivt bättre på grund av dess säkerhetsfunktioner, flexibilitet, styrka och förmågan att absorbera stötar, stötar och stötar. De är dyrare än bias-däck, men om du tänker på lång sikt kommer de faktiskt att spara dig krångel och pengar. De ger låg bränsleförbrukning, mindre markskador, mindre rullmotstånd och deras design gör dem passade för längre drift , vilket leder till minskade kostnader för däckbyten.
