Däcktryckssensorer spelar en viktig roll i däcktrycksövervakningssystemet och hjälper dig att varna för för lågt eller för lågt däck i ditt fordon. Det finns i princip två typer av däcktrycksövervakningssystem – direkt TPMS (dTPMS) och indirekt TPMS (iTPMS). Båda används för att kontrollera trycket i varje däck på fordonet och varna föraren om lågt däcktryck, vilket förhindrar dödsolyckor. Det finns således ett behov av att återställa denna sensor med tiden för att säkerställa säkerhetsförhållanden. Men hur? Den här artikeln hjälper dig att veta hur du återställer däcktryckssensorn på ett enkelt och effektivt sätt. Låt oss ta reda på det nu.
Innan vi vet om "Hur man återställer däcktryckssensorn", måste vi veta om däcktryckssensortyper. Sammantaget har vi två typer av däcktrycksövervakningssystem. Den ena är direkt och den andra är indirekt. Varje system övervakar däcktrycket och meddelar lågt eller högt däcktryck. Visst, båda systemen fungerar på olika sätt.
Direkt TPMS (dTPMS) är vanligare i staten. Detta system använder trycksensorer på varje hjul på ditt fordon (antingen externt eller internt). Funktionen hos dessa sensorer är att mäta däcktrycket i varje däck och överföra denna information till instrumentgruppen eller en motsvarande övervakning av fordonet. Vissa enheter har funktioner för att mäta och larma temperaturer på däcket också. dTPMS kan upptäcka underpumpning i vilken kombination som helst (vare sig det är 1 däck eller alla däck samtidigt)
Det indirekta däcktrycksövervakningssystemet är en standard för europeiska länder. Sensorns position är exakt inom hastighetssensorerna och bromssystemen. iTPMS använder inte fysiska trycksensorer utan övervakar flera hjulrotationshastigheter och andra tecken utanför fordonets däck för att mäta lufttrycket. iTPMS kan inte visa eller mäta tryckvärden exakt, de är relativa till sin natur och måste återställas vid kontroll av däck och justering av allt tryck korrekt. Normalt kan indirekt TPMS-återställning göras i en meny på fordonsdatorn eller en fysisk knapp.
Kolla in mer information om system för däcktrycksövervakning i videon nedan
Jämfört med Direct TPMS (dTPMS) är indirekt TPMS (iTPMS) mer känsliga för effekterna av olika däck och yttre effekter som körstil eller körhastighet eller vägytor.
För att återställa däcktryckssensorn så att den kan fungera korrekt, här är ett par sätt att använda den. Låt oss utforska hur du återställer däcktryckssensorn steg för steg.
Det första steget du behöver utföra är att identifiera om ditt fordon har en direkt TPMS eller indirekt TPMS. Om din bil har ett direktsystem kan det vara lika enkelt att återställa sensorerna som att trycka på en återställningsknapp på instrumentbrädan. Å andra sidan, om den har ett indirekt system, kan återställning av sensorn kräva användning av ett skanningsverktyg eller en magnet.
Om du inte är medveten om vilket däcktrycksövervakningssystem din bil har kan du läsa om bilvårdstips från bilexperter för att identifiera det.
Nästa steg i "Hur man återställer TPMS" är att se till att varje däck på din bil är korrekt pumpat. Tänk på att du sätter sensorerna på "noll" så att alla däck ska vara ordentligt pumpade. Om inte kommer sensorerna att misslyckas med att kalibrera korrekt och deras avläsningar skulle bli felaktiga.
SE MER:
Se om ditt fordon använder ett batteri för att slå på sensorn. Om ja, se till att den inte är avliden. Det rekommenderas att byta bilens batteri vart femte år. Ibland kan du behöva byta ut hela sensorsystemet för att säkerställa ditt fordons säkerhet.
Varje hjul har sin transponder. När du roterar hjulen ändrar det positionen för varje räddare och däcktryckssystemet bör lära sig deras senaste platser. Så det är en bra idé att ändra ventilstammar ifall du får nya däck.
>> Köp en begagnad bil av hög kvalitet till bästa pris från auktoriserade japanska återförsäljare här <<
Nästa sak att göra för att återställa TPMS är att försöka trycka på både lås- och upplåsningsknapparna som finns på nyckelbrickan med nyckeln på och motorn avstängd. Sätt nu en magnet över varje ventilskaft om inte och tills hornet kvittrar för var och en i ordningen, vilket är:
Vänster fram, höger fram, höger bak och vänster bak!
Du kan också jaga TPMS-omprogrammeringsprocessen som nämns i bilägarmanualen om sensorerna inte byts ut.
Du kanske vet:Hur man installerar en däcktryckssensor i din bil
NHTSA reglerar att alla fordon som dykt upp på marknaden efter 2008 måste ha ett däcktrycksövervakningssystem. National Highway Traffic Safety Administration reglerade denna klausul för att undvika olyckor med dödlig utgång på grund av för lågt eller överfyllt däck. Därför är det mycket viktigt för varje förare att veta hur man återställer däcktryckssensorn.
Så nu kommer förhoppningsvis denna artikel att hjälpa dig att lösa problemet med "återställning av däcktryckssensor". Om du har några frågor, tveka inte att lämna oss en kommentar i rutan nedan, våra bilexperter kommer att svara på det åt dig.
