När du tänker på farligt körväder är det första som förmodligen kommer att tänka på snö. Men vintervädret borde inte vara din enda oro. Sommarvädret kan också orsaka allvarliga svårigheter och utmana förare med en mängd vilda väderförhållanden som var och en kräver speciell säker körtaktik. Det här är vad du behöver veta om farorna, vad du behöver och vad du inte får med sommarkörning.
Även om det inte fastnar på vägen som snö, kan regn vara ganska farligt att köra i. Enligt AAA bidrar våt trottoar till nästan 1,2 miljoner trafikolyckor varje år. Kraftigt regn kan äventyra sikten, vilket gör det svårare för dig att märka andra förare och för andra förare att märka dig. Därför, när du kör i regn, bör du tända lamporna och sakta ner.
Att köra långsamt, samt att bromsa och svänga försiktigt, kan hjälpa dig att undvika vattenplaning och behålla kontrollen över bilen. (Vattenplaning uppstår när vattnet på vägen inte trycks undan av bilens däck, utan snarare förblir under dem, vilket hindrar bilen från att få tillräcklig kontakt med vägen.) Och lämna gott om extra utrymme mellan ditt fordon och de andra på vägen, ifall du eller någon annan tappar kontrollen över bilen.
Om du hamnar i ett plötsligt skyfall och du inte kan se tillräckligt bra för att köra, dra över så snart det är möjligt att göra det på ett säkert sätt. Och lita inte på farthållaren, som är designad för bra väderförhållanden. När det regnar måste du vara fullt uppmärksam och ha kontroll över ditt fordon.
Sommarstormar kan blixtsnabbt leda till översvämmade vägar. Om du stöter på översvämningsförhållanden när du kör, kom ihåg National Oceanic and Atmospheric Administrations (NOAA) fras, "Vänd dig om, drunkna inte." Kör aldrig förbi en barrikad. Kör aldrig genom vatten om du inte kan se hur djupt det är. Bilar kan börja flyta i så lite som en fot vatten och det tar bara cirka två fot forsande vatten för att sopa bort de flesta fordon.
Stående vatten är också farligt. Bara sex tum kan stoppa din motor och lämna dig strandsatt. Om det händer, gå ut ur bilen och bege dig till högre mark. Om vattnet däremot rör sig, stanna kvar i bilen och ring på hjälp. För alla som inte har upplevt en översvämning kan dessa faror verka osannolika. Men översvämningar är den främsta orsaken till väderrelaterade dödsfall i USA, så dessa säkerhetsåtgärder bör inte tas lätt på.
Om du absolut måste korsa en översvämmad väg, observera andra fordon när de korsar för att fastställa vattnets djup. Se upp för störtade kraftledningar eller andra potentiellt farliga hinder, och gå långsamt, särskilt om du inte kan se tillståndet på vägen under vattnet.
Om du hamnar i ett åskväder när du kör är det säkrast att ta skydd i en stängd byggnad. Om det inte är möjligt är du säkrare i ett fordon med metalltopp snarare än utanför det. Om den träffas av blixten kommer den att fungera som en Faraday-bur, som låter blixten strömma runt utsidan av bilen och ner i marken.
Under åskvädret, kör över, stäng av motorn, håll dörrar och fönster stängda och vänta på att stormen ska ta slut. Håll dig inne i bilen och undvik att röra metallytor och använda en telefon. Täck dig med en filt eller rock eller lägg dig på baksätet eller golvet så långt från fönstren du kan, ifall flygande skräp som plockas upp av vinden får glaset att krossas.
Observera att cabriolet inte bildar kompletta Faraday-burar, så om du kör en måste du hitta en annan plats att gömma dig under stormen.
Om hagel börjar falla medan du är på vägen, hitta en säker plats för dig och din bil så snart som möjligt. Små hagel kan vara en skrämmande distraktion och leda till osäker körning. Större hagel kan krossa dina rutor och till och med skada dig eller dina passagerare. Försök att stanna din bil under tak, carport eller markis och stanna kvar tills stormen är över. Som med hårda vindar, försök att skydda dig från eventuella glasbrott.
Orkaner kommer nästan alltid med någon varning, om inte en veckas mediahype, så om du inte verkligen lever på nätet, kommer en orkan inte att dyka upp och överraska dig på vägen. Undvik att gå ut under en orkan, även när ögat är ovanför.
Men om du måste köra i en kraftig storm, se till att sakta ner i starka vindar och fortsätt med försiktighet, särskilt i översvämmade eller regniga områden. Var uppmärksam i korsningar, eftersom trafikljusen kanske inte fungerar. Var också medveten om risken för fallande träd och stormskräp strödda på vägen. Om förhållandena blir för förrädiska för att köra, kör över – helst i ett parkeringsgarage.
Som med alla oväder kan det verka lockande att stanna under en överfart, men om du inte befinner dig i ett mycket avlägset område kan det orsaka farlig trafikstockning om alla andra har samma idé.
I USA varar "tornadosäsongen" från mars till juni. Men twisters prenumererar inte på kalendrar, så bli inte förvånad om en tornadoklocka eller varning utfärdas någon gång på året.
Om du kör under förhållanden som främjar tornados, kontrollera vädret regelbundet. Om du är långt hemifrån, vet vilken stad (eller åtminstone vilket län) du passerar genom ifall en vädervarning nämner din plats. Om det verkar troligt att en tromb bildas eller upptäcks i närheten, är det bästa du kan göra att parkera bilen och gå ner i en byggnad. Kraftigare strukturer med invändiga korridorer, källare eller skydd är bäst. Husbilar, å andra sidan, är mycket sårbara.
Om du ser en tornado närma sig men det inte finns några byggnader i närheten där du kan ta skydd, kan du kanske köra bort från tromben. Ta inte skydd under en överfart under en tornado. Bortsett från problemet med trafikstockningar kan utformningen av överfarten faktiskt öka effekterna av vind och flygande skräp, vilket utsätter dig för större fara.
Som en sista utväg kan du placera dig under marknivå (t.ex. i ett dike eller kulvert) och täcka ditt huvud med armarna; eller stanna i bilen, med säkerhetsbältet spänt, med huvudet nedåt.
Dimma kan dramatiskt minska sikten på vägen. För att vara säker, sakta ner och öka utrymmet mellan din bil och bilen framför dig. Slå på dina strålkastare (eller dimljus om din bil är utrustad).
Slå inte på ditt helljus eftersom ljuset kommer att reflektera från vattenångan i dimman och faktiskt ytterligare försämra din synförmåga. Använd linjerna på vägen för att hjälpa dig att hålla dig i ditt körfält. Om du inte ser bra, öppna fönstren för att bättre höra passerande trafik. Om du inte kan se alls, kör över–in på en parkeringsplats om möjligt. Om det inte är ett alternativ, dra över så långt på axeln du kan.
Tät dimma varar vanligtvis inte särskilt länge, så du kan vänta ut det. Se till att släcka lamporna för om du låter dem vara tända kan andra förare tro att du är en del av den rörliga trafiken och eventuellt kollidera med dig.
Dammstormar förekommer vanligtvis i torra, torra områden (t.ex. sydvästra och vissa områden i mellanvästern), men de kan inträffa varhelst vind och löst damm finns. Att köra under en dammstorm är ungefär som att köra i dimma. Eftersom sikten kommer att försämras bör du använda de vita linjerna på vägen för att hålla din bil pekade i rätt riktning och dra åt sidan av vägen så snart som möjligt.
Dammstormar kan pågå i flera timmar, och du bör stänga av din motor för att hålla dammet borta från ditt luftfilter och dina lampor för att avskräcka andra förare från att försöka köra bakom dig.
Här är några fler allsidiga tips för att köra bil i sommarväder:
Kom ihåg att extrema väderförhållanden alltid är farligare på natten, när mörker och bländande ljus kan minska sikten ytterligare. Slå upp lagarna om användning av varningsljus i ditt tillstånd eller någon stat du planerar att besöka; på vissa ställen är det olagligt att slå på dem när du kör.
Se också över vad din nuvarande bilförsäkring täcker och vad den inte gör; att ha denna kunskap till hands kan hjälpa dig att förbli lugn i händelse av ett missöde. Och se till att dina vindrutetorkare och däck är i gott skick och att dina lampor och blinkers fungerar som de ska.
I slutändan kan det viktigaste tipset vara att hålla dig kall, ta dig tid och undvika att köra någonstans där du inte känner dig säker.
Fortsätt läsa:El, hybrider och gassugare:Förstå dina gröna köralternativ
