Idag pratar vi med bilägare om stötdämpare och fjäderben. De är så lätta för folk att glömma eftersom de håller så länge och slits ut så långsamt. Men dina stötdämpare är verkligen ansvariga för att hålla dina däck på vägen – så de är väldigt .
Utan stötar skulle dina hjul studsa över gupp och lyfta i kurvor. Stötdämparna trycker ner däcket till vägen för att maximera greppet. Bra stötdämpare är lika med bra åkkvalitet och säker hantering för bilägare.
Besök att få dina stötdämpare och fjäderben inspekterade av en professionell servicerådgivare. Du hittar oss på , ,
Eller ring oss på för att boka tid.
Det är skillnad på stötdämpare och fjädrar. Fjädrar stöder fordonets vikt och håller det upphängt från axlarna. Stötdämparna dämpar returrörelsen när hjulen träffar gupp. Nu kombinerar ett fjäderben en stötdämpare och en spiralfjäder i en kompakt enhet.
När dina stötdämpare är utslitna kan du märka försämrad hantering när du kör runt på våra gator. Ditt fordon känns snurrigt runt hörn och flyter över gupp. bilister kan märka att bakdelen sitter på huk när de accelererar eller att fronten dyker när du bromsar. Din bil kan till och med hänga i ett hörn.
Ojämnt däckslitage kan också vara ett viktigt tecken på slitna stötdämpare för förare. Om dina stötar läcker eller har en stor buckla måste de bytas ut . Prata med din tekniker.
Din bruksanvisning kommer att ge en rekommendation för när du ska byta stötdämpare och fjäderben på din . Det är vanligtvis mellan trettio och femtio tusen mil. Naturligtvis, om du bogserar mycket, regelbundet bär tunga laster eller kör mycket på gropiga vägar, kan dina stötdämpare slitas ut snabbare.
Om dessa körförhållanden gäller för dig kan du få speciella stötdämpare som är bättre lämpade för din körning.
Stötdämparna som kommer från fabriken är designade för hur de flesta konsumenter förväntas köra just det fordonet. Om du har olika behov för din körning runt , , kan du få premiumdämpare som förbättrar prestandahantering, terrängegenskaper eller dragkomfort. Din teknik på kan hjälpa dig att avgöra dina behov och sedan ge dig några alternativ.
Det är bäst att byta ut alla fyra stötdämparna samtidigt. På så sätt får du en jämn, förutsägbar hantering i alla fyra hörnen. Allt mindre kan vara skadligt.
