Däcktrycket var, är och kommer alltid att förbises och kan förändras med temperaturfluktuationer. Huven och däcken uppmärksammas inte av de flesta av oss och, än mindre, har du någonsin försökt hitta en däckmaskin på en bensinmack som fungerar?
Alla däck tappar luft och vissa tappar till och med mer än andra. Med fyrhjulsdrivna däck, om det ena däcket har lägre slitbana än det andra - för det mesta måste du byta ut alla fyra vilket slutar med att det kostar tusentals att byta ut. Dessutom, om det inte åtgärdas kan du till och med behöva byta ut överföringsväskan vilket är ännu dyrare!
Det enda sättet att veta vad det korrekta däcktrycket ska vara är att titta på insidan av förardörren på bilens ram. Det kommer att berätta vilket däck som tar vad. Tänk på att fram/bak/reservdelar alla kan vara olika. Varje bil har denna klistermärke. Däck är inte billiga med under inflation som det vanligaste felet.
Stanna till hos Clark's i Naperville, IL, under kontorstid så att vi kan kontrollera och, om det behövs, fylla dina däck till rätt tryck. Däcken är känsliga och instrumentbrädan visar ofta när ditt däcktryck är lågt. Vi har till och med digitala däckfyllningsverktyg för att se till att vi har rätt mängd luft. Slutligen, snälla, se inte på ditt däcktryck!
