Varför du aldrig ska låta ditt däcktryck bli lågt
Enligt Canada Safety Council kör 23 procent av fordonen med minst ett däck underpumpat med 20 procent eller mer. Det är en chans du inte bör ta på vägen. Här är en guide till riskerna och vad du ska göra för att förhindra lågt däcktryck.
Risker för lågt däcktryck
Underpumpade däck är en ledande orsak till däckfel. Mer gummi berör vägen, vilket skapar mer friktion och värme. Ytterligare risker inkluderar:
- Möjlighet att krascha. Otillbörlig påfrestning på däcket kan leda till en utblåsning, vilket kan orsaka en plötslig förlust av kontrollen. Andra förare är också i riskzonen eftersom de kan behöva bromsa plötsligt eller svänga för att undvika dig.
- Minskad bränsleeffektivitet. Mer gummi på vägen gör att din bil jobbar hårdare och drar mer bränsle. Underpumpade däck kan minska bränsleeffektiviteten med tre procent. Med priset på bensin nuförtiden är det betydande.
- Dålig hantering. Bilar som körs på för låga däck kan tappa greppet på vägen, vilket ger dig större problem med att hantera kurvor och kräver längre bromssträcka.
- Högre kostnader. Du kommer inte bara att spendera mer på bensin, utan du måste också byta ut dina däck oftare. Värmen och friktionen ökar slitaget på dina slitbanor och leder till för tidig skallighet.
Hur du kontrollerar ditt däcktryck
Det finns en vanlig missuppfattning att du bara behöver pumpa upp dina däck när de verkar platta. Lågt däcktryck brukar inte märkas med en rutinmässig visuell kontroll. Även om din bil har ett däcktrycksövervakningssystem varnar det dig bara om dina däck har tömts mer än 25 procent, vilket är för sent.
Så här säkerställer du att du kör på säkra däck:
- Hitta tillverkarens rekommenderade däcktryck. Det finns på en dekal på förarsidans dörrkarm eller i instruktionsboken. Använd inte PSI-rekommendationen på själva däcket, eftersom detta är det högsta tillåtna trycket och inte nödvändigtvis det bästa trycket för din bil.
- Köp en digital eller pennliknande däckmätare och kontrollera lufttrycket i dina däck. När du gör detta måste dina däck vara kalla, vilket innebär att du kontrollerar dina däck först på morgonen eller tre timmar efter körning.
- Fyll dina däck till de rekommenderade trycknivåerna.
Experter rekommenderar att du kontrollerar ditt däcktryck minst en gång i månaden.
Däck och däckreparation i British Columbia
På Minit-Tune &Brake Auto Centres kan vi byta ut slitna däck och reparera punkterade däck. Vi kontrollerar och justerar lågt däcktryck vid varje oljebyte för att säkerställa att du kör på korrekt pumpade däck. Kontakta oss för att boka ett möte på en av våra 15 platser i British Columbia och Alberta.
