Däcken på ditt fordon har en begränsad livslängd, men det finns saker du kan göra för att få ut mer liv ur däcken. Däckrotation är viktigt men att göra det rätt och vid rätt tidpunkt är nödvändigt.
Om du inte är säker på hur däckrotationen på ditt fordon ska fungera, ta in ditt fordon och se om du behöver få rotationen gjord. Om du försummar däckrotationen kan det leda till allvarliga problem som du kan undvika.
En av de vanligaste sakerna som kan hända med en uppsättning däck som inte roteras ordentligt är onormalt slitage. Om fordonet har några slitna delar i fjädringen kan det leda till att ett däck slits annorlunda än de andra, och resultatet kan bli ett däck som behöver bytas ut i förtid.
Korrekt rotation kan minska denna effekt eftersom däcken alla tar en sväng i det läge som orsakar de olika slitagemönstren. Naturligtvis, om du upptäcker att ett däck har ett stort slitage som skiljer sig från de andra däcken, bör du låta en servicetekniker inspektera fjädringen och byta ut alla slitna delar.
Däck som är hårt slitna kan vibrera och skaka när du kör och kan göra det mycket svårt att hantera bilen, även under de bästa vägförhållandena.
Ett däck som är dåligt slitet kommer att ha mindre dragkraft än ett som är i gott skick, och drivaxeln gör att däcken som drivs slits snabbare. Dragkraftsförlusten kan göra en verklig skillnad i dåligt väder eller i en nödsituation där undvikande körmanövrar är det enda alternativet.
Att rotera däcken runt fordonet är ett sätt att säkerställa att du håller däcken i bästa skick och har den dragkraft du behöver när du behöver det som mest.
Framdäcken på ditt fordon har ett hårt jobb. Varje gång du bromsar överförs bilens vikt till framdäcken och om däcken är hårt slitna kanske de inte kan hålla vägen.
Om du svänger och bromsar samtidigt är det ännu svårare för däcken att hitta grepp eftersom viktöverföringen kan ske fram och ena sidan, vilket belastar det mesta av ett däck.
När du bromsar hanterar frambromsarna nästan 75 procent av jobbet på grund av den viktöverföringen, så att ta däcken med minsta möjliga slitage bakifrån och flytta dem framåt kan avsevärt förbättra sättet att stanna bilen.
Ett däck som har ojämnt slitage kan så småningom skrubba bort tillräckligt med gummi från däcket för att exponera däckets stål- eller nylonkord. När sladdarna väl börjar synas har du inte längre ett däck som är säkert att använda. En utblåsning blir ett större problem eftersom däcket fortsätter att slitas. Om däcket går sönder vid motorvägshastigheter kan det vara extremt svårt att hålla fordonet under kontroll.
Ibland kommer däcket att börja läcka långsamt men om du ser sladdar som syns genom gummit eller om du känner att ditt däck har ett extremt slitage, ta fordonet till din lokala Driver's Edge och be dem ta en titt på bilen åt dig.
Driver's Edge är här för att hantera alla dina fordonsreparations- och underhållsbehov. Vi kan rotera däcken på ditt fordon, undersöka eventuella problem du kan ha och ta hand om rutinunderhåll. Ring oss för att boka din tid.
