Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Reparationstjänster för vindruta

Har du ett nagg eller spricka i vindrutan? I så fall rekommenderas det starkt att ta itu med problemet direkt för att minimera kostnader och skador.

De flesta fordonsägare skulle föredra att reparera en vindruta än att byta den, om det alls är möjligt.

Reparationer är uppenbarligen snabbare och billigare än en ersättning, och ofta täcks reparationer av din bilförsäkring.

Så, hur vet du om du behöver en vindrutareparation eller byte av din vindruta?

Bedömning av vindrutans skador

En första bedömning du kan göra på egen hand, bara för att få en bättre uppfattning om vad som kommer att behövas för att lösa problemet.

Den första uppgiften är att ta reda på vilken typ av chip eller spricka som finns på din vindruta.

Några av de vanligaste typerna av vindrutefel inkluderar:

  • Ytchip
  • Bullseye
  • Halvmåne
  • Stjärna
  • Änglavingar (kombinationsspricka)
  • Star Burst
  • Rak linje
  • Utökad bullseye

Ytchip

Ett litet ytspån är den vanligaste typen av vindrutefel. Detta är vanligtvis ett ytligt hack som inte penetrerar glasets yta.

Ett ytchip kan fixas med en mindre reparation, så länge det sköts omedelbart.

Bullseye Chip

En bullseye är ett slagflis som vanligtvis är resultatet av att en sten eller sten kommer av vägen och träffar glaset.

En bullseye är ett cirkulärt chip som har en konformad hel utgrävning ur det yttre lagret av vindrutan.

Ett bullseye-chip kan lagas med en reparation, om:

  1. Chipets diameter är en tum eller mindre
  2. Det finns ingen smuts i chipet
  3. Chipet är inte direkt i förarens synfält

Halvmånechip

Ungefär som ett bullseye-chip, orsakas ett halvmåne-chip ofta av stötar från en felande sten eller sten.

Du kan tänka på en halvmåne som ett partiellt bullseye-chip som inte är helt cirkulärt till formen.

Halvmånespån kan också repareras om diametern är tillräckligt liten och fläcken inte finns i förarens ögonlinje.

Star Chip

Ett stjärnspån eller brott orsakas av en islagspunkt och har vanligtvis flera små sprickor som kommer ut från mitten för att bilda en stjärnformad design.

Ett stjärnchip eller brott kan gå åt båda hållen när det kommer till reparation eller utbyte.

Stjärnchips kan ofta repareras om de är stora som en looney eller mindre. Om chipet är större än en looney, eller om du kan känna det på insidan av din vindruta, kommer en byte med största sannolikhet att behövas.

Änglavingar (kombinationsspricka)

En ängelvinge-chip kallas ibland också för ett kombinationsbrott. Änglavingar kan vara en kombination av ett bullseye-chip med sprickor som sprider sig utåt från motsatta håll.

Om hela diametern på en spricka av detta slag, inklusive kroppen och benen, inte överstiger 2 tum, kan en reparation vara möjlig.

Star Burst Chip

Som namnet antyder är denna typ av fläck ett stjärnchip som har eskalerat eller täcker mer yta än ett vanligt stjärnchip.

Denna typ av chip måste omedelbart tas om hand. En expert kommer att kunna bedöma om en reparation eller utbyte krävs.

Rak linjespricka

Denna typ av skada kan orsakas av antingen slag eller tryck.

Om en spricka i rak linje orsakas av stöten från en sten eller skräp, kan den eventuellt fixas med en reparation om den är tillräckligt liten, inte når kanten av vindrutan och inte är i förarens synlinje.

Om en spricka i rät linje orsakas av tryck, snarare än stöt, kommer en ersättning att vara obligatorisk.

Utökad Bullseye

Liksom en ängelvinge är en förlängd bullseye en förstorad eller förstorad version av originalet.

Detta är en annan fråga som måste hanteras omgående.

Förare i Brampton, Mississauga, Caledon och Vaughan bör kontakta bilglasreparationsexperterna på Valvoline Express Care för professionell UniGlass vindrutechip och sprickbedömning.