Hur kan du se om skadan på din vindruta kan åtgärdas med en mindre reparation eller om den behöver bytas ut helt? Svaret är inte så enkelt som man kan tro. Det finns en rad faktorer att ta hänsyn till som avgör vad som är bäst för ditt fordon, säkerhet och ditt bankkonto.
Låt oss ta en titt på 4 av de mest framträdande faktorerna som hjälper dig att bestämma den bästa tillvägagångssättet för din vindruta. Vid bedömning av skadan är det viktigt att ta hänsyn till:
Den faktiska storleken på fläcken på din vindruta kan bidra till att kasta lite ljus över den bästa upplösningsmetoden. Varje chip eller splitter som är större än en loonie eller en toonie kan orsaka oro. Om det skadade området är något större än en Toonie så finns det en ganska god chans att en enkel reparation inte kommer att göra det. Det beror också på var skadan sitter på vindrutan.
Placeringen av problemplatsen är också avgörande för att ta reda på nästa steg. Du kanske tror att om fläcken faller i din synlinje under körning skulle det vara det största bekymret för ersättning. Men även om det vanligtvis är sant är det inte alltid fallet. En stor fläck på förarsidan i den direkta siktlinjen kommer sannolikt att kräva en ersättning eftersom en reparation kan lämna ett märke som kan hindra sikten. Ett större problem är en spricka eller chip som når kanten av vindrutan. Om en spricka sträcker sig till kanten av vindrutan kan det påverka hela glasets struktur, vilket gör det osäkert att köra.
Ungefär som svårighetsgraden spelar även skadans omfattning en roll. Hur många sprickor eller nagg finns på din vindruta? Om du har 1 till 3 små marker på olika platser utanför förarens synfält är en reparation fortfarande en möjlighet. Ju fler fläckar det finns på din vindruta, desto större chans är det att den splittras vid kontakt i händelse av en olycka.
Den totala stabiliteten för din vindruta beror på en kombination av alla ovanstående faktorer. Hur många sprickor eller chip finns det? Hur stora är fläckarna och var sitter de? Alla dessa element kommer att ge en allmän bild av huruvida din vindruta ska repareras eller bytas ut.
Om det faktiskt har fastställts av experterna att ett vindrutebyte är på sin plats, finns det flera försiktighetsåtgärder som bör vidtas efter att bytet har gjorts för att förhindra behovet av ytterligare ett byte. Några eftervårdsförslag som kan vara till hjälp inkluderar:
Ge den nya vindrutan tid att stelna innan du kör den om möjligt. Redan några timmar kan hjälpa limmet att torka och låta ersättningen stelna och bli stabil.
När du är nöjd med att limmen har satts och förseglats kan du börja köra ditt fordon igen. Var försiktig med att slå igen dörrar eller vara för grov med din bil eftersom det kan sluta med att tätningen brister som måste repareras.
Återigen, undvik att störa limmet från att fästa ordentligt genom att tvätta ditt fordon i förtid. Vänta minst ett par dagar innan du tvättar utsidan av din bil.
Om dina torkarblad är rostiga eller skadade rekommenderar vi starkt att de byts ut innan vindrutan byts ut eller åtminstone innan du börjar köra ditt fordon igen.
Undvik att placera föremål på instrumentbrädan, eventuellt tryck utåt på glaset från insidan kan också störa den självhäftande tätningen.
Håll ditt fordon borta från regn och sol i minst 24 timmar efter ett byte av bilglas. Båda tillstånden kan ha skadliga effekter på limmet. Det rekommenderas att undvika att parkera din bil i solen när det är möjligt eftersom det är hårt för din vindruta i allmänhet.
Valvoline Express Care Brampton har slagit sig ihop med Uniglass för att leverera det ultimata inom vindrutevård, reparation och utbyte. Bilproffsen på Valvoline kan hjälpa dig att bedöma din bilglasskada och hjälpa dig att bestämma det bästa sättet att fixa det.
