Om du är en stolt Audi-ägare är du väl medveten om de fantastiska nivåerna av lyx, prestanda och byggkvalitet. Men även topp tysktillverkade bilar kräver rutinunderhåll över tid. Dagens Audi är extremt avancerade och är utrustade med toppmoderna elektroniska komponenter. Dessa inkluderar styrmoduler, säkringar, ledningskretsar och multimediagränssnitt.
Som med alla andra bilar kan dessa komponenter börja ge problem ju mer du kör din Audi. Elektriska fel kan orsaka systemfel och bör åtgärdas snabbt av en auktoriserad Audi-service anläggningen. Låt oss ta en titt på de vanligaste tecknen på elektriska problem och hur du kan fixa dem.
Batterier kan ofta vara orsaken till olika elektriska problem. Som du kanske vet är batterier inte designade för att hålla för evigt. I allmänhet ger de dig två år innan potentiella problem börjar. Hårda klimat kan minska denna tid ytterligare. Till exempel kommer att bo nära havet i södra Florida öka risken för korrosion på din batteriterminal. Dina batteripoler är känsliga för korrosion eftersom batteriet är placerat under huven. Med tiden kommer korrosionen att störa batteriets ström, och det kanske inte kan leda tillräckligt med ström för att din bil ska starta. Tydliga tecken att hålla utkik efter inkluderar en bil som inte startar, samt korroderade poler på ditt batteri.
Bara för att din bil startar betyder det inte att ditt batteri inte har några problem. Om du stöter på ett långsamt veving eller klickande ljud när du vrider på nyckeln, kan det vara batteriet. Detta kan helt enkelt vara ett problem med lös anslutning, men det är bra att göra en visuell inspektion av ditt batteri för att se till att kablarna är ordentligt fastsatta på polerna. Om anslutningarna är täta kan du märka en liten mängd korrosion i terminalerna som kan rengöras. Vi rekommenderar att du bokar din bil hos en ansedd Audi-serviceanläggning för att få ditt batteri utcheckat.
Audis elsystem inkluderar ett Multi-Media Interface (MMI) som vanligtvis sitter under mugghållaren. MMI styr aspekter som navigation och infotainmentsystem. Det är i princip all teknik som ligger bakom de interaktiva pekskärmsenheterna i din Audi. Eftersom den ligger under mugghållarna, om du råkar spilla kaffe eller vatten från din kopp, kan det resultera i att hela MMI bränns ut. Om du upptäcker några problem med ditt infotainmentsystem eller din navigering kan det vara värt att kontrollera om det förekom några vätskespill.
Fönstermotorer är monterade på nästan alla Audi och gör det enkelt att varva ner ditt fönster. Audi använder sig av en strömbrytarmekanism för att manövrera elektriska fönsterhissar. Med tiden kan den interna motorn och regulatorn skadas på grund av slitage. Fönstertoning kan förvärra problemet genom att skapa ett tjockare lager på ditt fönster. Detta kan orsaka mer motstånd, vilket belastar din fönstermotor ytterligare. Motorn på förarsidans fönsterbräda kommer troligen att gå sönder först, eftersom det är den vanligaste. Om din fönsteromkopplare bara fungerar periodvis, eller kanske inte alls, är det bäst att få dina elektriska fönstermotorer kontrollerade av Audis serviceproffs.
Alla nyare Audis kommer med toppmoderna bildskärmar som utgör en del av ditt infotainmentsystem. Dessa skärmar har varit kända för att ibland brinna ut. Detta beror normalt på antingen kraftig användning eller intern spänningsproblem. Om du har svårt att läsa skärmen och den inte är lika ljus som den brukade vara, kan det mycket väl vara fel på den.
På Foreign Affairs Motorwerks har vi ett expertteam som är utrustat för att hantera alla bilreparationsproblem. Detta inkluderar alla bilelektriska problem som din Audi kan stöta på. Vi har över 125 års samlad erfarenhet utanför våra dörrar, och vi är utrustade med specialverktyg och maskiner för diagnostik. För den bästa bilreparationstjänsten i Pompano Beach, ring oss på (954) 746-0488.
