Så, vad är en tune-up på en bil? Ska du ens lägga din tid och pengar på att trimma ditt fordon?
Bilägare kanske tycker att det räcker med regelbundet underhåll och att deras bilar inte behöver finjusteras. Men att trimma ditt fordon kan vara det enda som sparar tid och tusentals reparationskostnader.
En justering hjälper till att förbättra ditt fordons prestanda och kan hjälpa till att ta bort år av skador från fordonets komponenter. En justering innebär också förebyggande underhåll för att säkerställa att din bil inte lätt faller offer för problem som kan förebyggas.
De flesta moderna fordon kommer inte att kräva regelbundna justeringar på grund av datoriserade system och rutinunderhåll. Det innebär vanligtvis bara att byta olja, vätska och filter. Ibland kan smutsiga komponenter och igensatta delar kräva en snabb justering.
Historien är en helt annan i äldre bilar. Det finns alltid en checklista för dem när de pratar om en justering.
I den här artikeln kommer vi att titta på:
Låt oss gå!!
Innehållsförteckning
En tune-up är en term som används för att hänvisa till enkla rutinunderhållskontroller som utförs på ditt fordon för att säkerställa att det fungerar effektivt. Trimningsproceduren innefattar inspektioner och reparationsprocedurer (justeringsprocedurer).
Det finns en procedur som mekaniker och professionella tekniker går igenom för att utföra en justering. Enskilda tillverkare tillhandahåller sin egen checklista för att visa upp de komponenter och system som behöver inspekteras under en finjustering.
Trimmen börjar med en visuell inspektion av olika delar såsom tändstift, filter, transmission, batterier, remmar och slangar, etc. Målet är att säkerställa att deras prestanda är enligt tillverkarens standarder och inga smutsiga eller igensatta komponenter. Besiktningen tittar också på eventuella skador som kan ha orsakats på bränslepumpen eller bränsleinsprutaren.
Procedurerna kan innefattabyte av vissa delar , rengöring av smutsiga komponenter, tömning av filter och många fler sådana sysslor. Alla dessa procedurer kommer att säkerställa att ditt fordon går så smidigt som möjligt utan några komplikationer. Trimningen hjälper till att förlänga fordonets livslängd och förhindrar också att bilen får problem som kan förebyggas. [41]
Den största fördelen med en tune-up är att den bidrar till långsiktig tillförlitlighet av ditt fordon. Inspektionerna och procedurerna säkerställer att du inte behöver uppleva ett överraskande väghaveri.
Dessutom hjälper en finjustering att öka värdet av din bil om du bestämmer dig för att sälja den. Köpare är mer villiga att köpa begagnade fordon om register över rutinunderhåll är väldokumenterade.
En justering hjälper också till att reducera utsläpp genom att minska antalet föroreningar den producerar. Bränsleeffektiviteten ökas också med en justering eftersom processen hjälper till att rengöra smutsiga filter och andra igensatta delar.
En komplett biltrimning består av flera inspektioner, reparationer och byten som hjälper till med förebyggande underhåll. Den här checklistan hjälper dig att åtgärda andra problem effektivt och kan göra vanliga tjänster billigare än tidigare. Du kan utföra en trimning själv, men att få en professionell att göra det kommer att säkerställa att ditt fordon får hela trimningsupplevelsen.
Listan nedan består av de vanligaste justeringarna som kan hjälpa till att upprätthålla ditt fordons hälsa:
Ett oljebyte är som en blodtransfusion för ditt dyrbara fordon. Olja är en viktig fordonsvätska eftersom den hjälper till att smörja, rengöra, kyla och skydda motordelarna. Vissa motoroljor, som oljor med långa körsträcka, kan också hjälpa till att återställa din motors prestanda.
Syntetiska motoroljor, som är de mest använda, är motståndskraftiga mot termisk nedbrytning och är utmärkta på att hantera höga temperaturer. De flesta av dem behöver dock ersättas med ny olja efter10 000 miles eller ett år sedan det senaste oljebytet. Oljebytesintervallen beror på din specifika fordonsmodell och de miljöer du kör i.
Hitta mer information i din användarmanual.
Motorolja är inte den enda vätskan som behöver kontrolleras eller bytas ut under en justering. Du måste också titta på bromsvätska, servostyrningsvätska, motorkylvätska och transmissionsolja.
Dessa vätskor har en specifik livslängd som anges på inköpsflaskorna och fordonets manual. Vissa vätskor kan inte användas i mer än ett år, medan andra kanräcka i åratal utan att behöva några ändringar.
Trimningen hjälper till att identifiera vilka som är i utmärkt skick och vilka vätskor som behöver bytas ut.
Ditt fordon plockar upp damm, skräp och föroreningar längs vägen. Föroreningarna kan vara fasta partiklar eller vätskor från omgivningen. Filter som luftfilter och oljefilter är viktiga för att hålla borta dessa inneslutningar från insidan av din motor. På så sätt ökar filtren motorns effektivitet och prestanda.
Å andra sidan, smutsiga filter kommer att minska prestandan eftersom ditt fordon måste arbeta hårdare för att utnyttja bränslet, luften och oljan. Filter inkluderar olje-, luft-, bränsle- och kabinluftfilter. Du bör byta ut bränslefiltret och oljefiltret vid varje oljebyte vid de rekommenderade cyklerna.
PCV-ventilen (Positive Crankcase Ventilation) är en annan del som kan vara igensatt som filtren. PCV-ventilen hjälper till att ventilera motorn och kan leda till tryckuppbyggnad om den är igensatt.
Att byta ut dessa delar är en enkel process som tar några minuter att slutföra.
Tändstift blir ineffektiva med tiden på grund av elektroderna (metallspetsarna), som slits ut på grund av elektricitet och värme. Du kommer vanligtvis att behöva justera tändstiften om du upplever feltändningar och luft/bränsleblandningen inte antänds.
Det är viktigt att byta ut gamla tändstift mot de rekommenderade från tillverkarna. Dessa kommer att inkludera de OEM-rekommenderade tändstiften som visas i bruksanvisningen eller andra rekommenderade dokument.
Tändningstid är när en gnista skapas i förbränningskammaren för att antända luft/bränsleblandningen. Flera faktorer påverkar tändningstiden, såsom tidpunkten för insugningsventilerna, bränsleinsprutarna, typ av tändningssystem, tändstiftens skick, bränsletillståndet, luft/bränsleblandningen och alla komponenter i tändsystemet.
Betydande reparationer i tändsystemet kräver en justering av motorns tändningsinställning. Att ställa rätt timing är avgörande eftersom det kommer att påverka hur förr eller senare gnistor skapas för tändning.
Moderna fordon använder ECU för att styra timingen i realtid, medan äldre fordon använder distributörer. En justering kommer att ta en titt på standardtändningstiden och jämföra den med den aktuella tidpunkten. Eventuella ändringar i tändningstiderna måste korrigeras för bättre prestanda.
Kamremmarna i tändningssystemet är viktiga för att exakt matcha öppningen och stängningen av motorns ventiler. Kamremmen förbinder vevaxeln med kamaxeln och styr därigenom rörelsen av ventiler och kolvar i din bil. Denna rörelse påverkar bränsle- och luftblandningen i ditt fordon.
Kamremmarna håller vanligtvis ungefär100 000 miles i moderna fordon; allt mer än så kommer att behöva bytas ut.
Andra remmar används för att styra system som vattenpumpsystemet, generatorn, luftkonditioneringssystem. Dessa bälten håller vanligtvis i50 000 till 100 000 miles men kan även bytas ut tidigare om de gör konstiga ljud.
Slangar används för att fördela vätskor som kylmedel och olja i respektive delar. Alla slangar med svällning, utbuktning eller läckage måste bytas ut under en justering eftersom de indikerar ett nära förestående fel.
De flesta bilbatterier är helt opålitliga efter en period på fyra till fem år. Proffs och fordonstillverkare rekommenderar att du byter ut batteriet efter tre år användbar.
Otillförlitliga batterier är säkerhetsrisker, och du måste byta ut dem så snart som möjligt.
Bromsar måste kontrolleras under en trimning. Vibrationer vid inbromsning, gnisslande och svampaktiga bromspedaler är ett tecken på ett felaktigt bromssystem. En justering hjälper till att identifiera bromsvätsketillståndet, bromsbelägg, bromsok, trummor och rotorer.
Om någon av dessa delar har överskridit sin normala funktionstid kommer de att ersättas med nya.
Tecken på att däcket inte fungerar kan vara vibrationer, konstiga ljud, vinkling och brist på grepp . En justering kommer att säkerställa att ditt däck kontrolleras vad gäller slitage, balansering och rotation.
Mekanikern kan lägga märke till en avskuren tråd som pekar på bristande rotation eller ett dunkande ljud som visar en punktering av däcket.
Byte av däcket kan lösa däckproblem, medan andra komplikationer kan kräva att andra komponenter justeras för att få däcket att fungera effektivt.
Hjulinställning spelar en roll för bränsleeffektivitet, däckprestanda, fordonshantering och hur ditt fordon manövrar. Inriktningen hänvisar till hur hjulen är inriktade i jämförelse med varandra och fordonets kaross.
Hjulen kan vara felinställda av olika anledningar, som att slitage och slita fjädringssystemet och köra på ojämna vägytor.
En mekaniker kommer ofta att justera hjulinställningen genom att ändra fordonets fjädring för att åtgärda problemet.
Det är bra att byta vindrutetorkare när du byter olja. Torkaren blir mer sliten när den utsätts för extrema miljöförhållanden som kyla och värme.
En justering kommer att hjälpa till att bibehålla vindrutans tillstånd under fler månader framöver.
Varningsskyltar för transmissionsfel kan inkludera en brännande lukt från bilen,slirande växlar , läckande vätska, vägran att växla, malande och skakningar och surrande ljud.
En justering av överföringen kommer att innebära en grundlig inspektion av orsakerna till dessa symtom och hjälpa till att fånga överföringsproblem innan de blir allvarliga.
Ett justeringsprogram är inte lika viktigt som ett vanligt underhållsschema. Regelbundet underhåll säkerställer att slitna delar inspekteras och att alla felaktiga delar byts ut. Ett modernt fordon behöver sällan justeringar på grund av motorkomponenternas extrema hållbarhet och användningen av diagnostik ombord.
De rörliga delarna i moderna bilar är välsmorda och tätade, vilket bidrar till att minska regelbundna kontroller. Tillverkare har blivit så bra på att bygga hållbara maskiner att de erbjuder fler år av garantiskydd. Till exempel har Volkswagen en standardgaranti på 6 år, 72 000 miles, och Hyundai erbjuder en 5-års garanti på 60 000 miles.
Trimintervallet beror på din bils märke och modell. Du kan hitta information om hur ofta du bör trimma ditt fordon i instruktionsboken. Du kan upptäcka specifikationer för en årlig justering, säsongsjustering eller vanlig justering.
Ensäsongsjustering kommer att säkerställa att ditt fordon är förberett för en väderomställning från varmare årstider till kallare årstider och vice versa.
En årlig justering rekommenderas för bilar från 1970-talet eller tidigare på grund av de system de använder.
De flesta nyare fordon kan använda en tumregel för sin justering, ungefär 30 000 miles till 50 000 miles . Däremot kan du till och med gå upp till 100 000 miles som din finjusteringscykel.
Du kan vanligtvis förvänta dig att ett finjusteringsjobb tar två till fyra timmar om det görs av en professionell i en ansedd butik. Tiden kommer också att bero på ditt fordons märke och modell. Vissa bilar har fler system än andra vilket innebär att de kommer att ta längre tid att finjustera.
Trimningsprocedurerna kan vara många, men de tar kort tid att genomföra i moderna fordon. Detta beror på att moderna bilar använder datoriserade system och omborddiagnostik för att begränsa inspektions- och reparationsprocesserna. Äldre bilar som enbart är gjorda av mekaniska system kommer att ta längre tid att fixa.
Kostnaden för att trimma en bil beror på antalet tjänster som dina fordon behöver. Olika bilaffärer kan också ta ut olika priser beroende på din plats, fordonsmärke och modell och reparationsavgifterna.
I genomsnitt kan du förvänta dig att spendera mellan 40 och 150 USD för mindre justeringar som hanterar problem med tändsystem som felaktiga tändstift och tändkablar.
Du kan förvänta dig att spendera runt 200 till 1 000 USD för en komplett justering och andra specialiserade tjänster i den högre delen.
Instrumentbrädans lampor, särskilt lampan "Check Engine" (CEL) eller "Check Transmission" (CTL), tänds av olika anledningar. Några av orsakerna inkluderar motorproblem, växellådsproblem, emissionsrelaterade elementproblem, sensorproblem, luft/bränsleleveransproblem och problem med tändsystemet. Vissa problem är mer komplicerade att identifiera än andra, så en justering är avgörande om din CEL eller CTL tänds. Detta gäller mer om CEL eller CTL kvarstår efter regelbundet underhåll.
Fordonet är relativt säkert att köra med CEL eller CTL på om du inte hör några konstiga ljud och det inte är något lätt märkbart fel. Men den tända CEL eller CTL indikerar fortfarande ett problem som måste åtgärdas.
Lamporna på instrumentbrädan tänds, om och om igen, är ett tecken på att ta din bil för en finjustering för att få den till optimal prestanda.
En bil stannar när den accelererar av olika anledningar som inte är så lätta att identifiera. En justering hjälper dig att kontrollera alla nödvändiga komponenter och system för att hitta den skyldige. Några av anledningarna till att din motor kan stanna vid acceleration inkluderar problem med:bränslesystemkomponenter, avgas- och utsläppskomponenter och elektriska komponenter.
Olika fel i ditt fordon kan leda till problem med bränsleekonomin. Orsakerna kan vara dåligt däcktryck, dåliga luftfilter, dåliga syresensorer, felaktiga tändstift, felaktigt fungerande bränslesystem, problem i avgassystemet, problem med motorolja, körvanor, etc.
En justering kommer att säkerställa att alla dessa system och komponenter kontrolleras och korsundersöks för att indikera var bränsleekonomiska problem uppstår exakt. I svåra fall kan du upptäcka att flera komponenter är orsakerna till dålig bränsleekonomi, och en justering kommer att kunna identifiera dem.
Bromsproblem är aldrig småsaker när det kommer till fordonssäkerhet. Orsakerna kan inkludera för stort spelrum mellan belägg och trummor, förorenad bromsvätska, lågt tryck i hydraulsystemet eller en defekt restledningstryckventil.
Mekanikern kommer att utföra en justering för att inspektera de olika delarna och göra korrigeringar som att blöda bromssystem, byta bromsvätska eller justera bromsdelarna.
Växling bör vara en smidig process i ett normalt fungerande fordon. Om du upplever grova växlingar från din bils automatiska växellåda är det dags för en finjustering.
Överföringsproblem kan bli allvarliga och orsaka olyckor i de mest osannolika tiderna. Ett av tecknen på växellådsproblem är att det svävar när du växlar. Var uppmärksam på denna skylt och sök en justering så snart som möjligt.
Det är inte ett vanligt eller enkelt problem när du får ditt fordon att skaka eller vibrera.
Vibrationer kan orsakas av felaktiga däck, felinriktade hjul, böjda hjul eller till och med slitna U-leder. Det finns många anledningar till att ditt fordon skakar och vibrerar som bara kan identifieras genom en ordentlig justering.
Ditt fordons prestanda blir sämre med åldern. Åldern är dock inte det enda som kommer att påverka effektiviteten och prestandan hos din bil. Your driving habits, maintenance schedules, and how quickly you repair malfunctions also affect the life span of your vehicle.
Car tune-ups ensure you keep your vehicle’s health at optimal levels as much as you can. This will help you reduce the number of repairs you perform on your car. It will also reduce the cost of those repairs since they won’t be severe.
You will also get to enjoy the full features of your car for longer.
