Auto >> Fordonsteknik >  >> Motor

Air-derived Diesel:Ett genombrott i klimatvänligt bränsle

Föreställ dig den omöjliga dieseln ur tomma luften.

Även om det låter som något från science fiction, har små företag i Tyskland och Kanada uppnått detta.

De första partierna av e-diesel skapades i april av ett tyskt företag som heter Sunfire och ett kanadensiskt företag, Carbon Engineering, har precis byggt en pilotanläggning för att dra ett till två ton CO2 från luften dagligen. Otroligt nog förvandlas ett till två ton CO2 till 500 liter diesel.

Hur?

Kemin för att göra bränsle av koldioxid (CO2) är ganska enkel. Processen består av att vatten (H2O) delas till väte (H) och syre (O) genom elektrolys. Lägg sedan till H till CO2 för att göra kolmonoxid (CO) och H2O. När detta har uppnåtts är det nödvändigt att sätta in mer väte för att bygga upp kolvätekedjor (Fischer-Trophsch-processen).

De största tekniska utmaningarna i denna process har centrerats på högtemperaturugnarna, säger Adrian Corless, VD för Carbon Engineering. Processen kräver el och de kan producera diesel som är koldioxidneutral. Air-derived Diesel:Ett genombrott i klimatvänligt bränsle

Carbon Engineerings pilotanläggning i Calgary, Kanada

Förbränning av e-diesel i din bil kommer så småningom att returnera den CO2 som ursprungligen avlägsnades från atmosfären, medan fossila bränslen å andra sidan lägger till den totala mängden CO2 i atmosfären. Att stoppa tillväxten av CO2 och andra växthusgaser har blivit avgörande med tanke på de många hot som klimatförändringarna utgör.

Koncentrationen av CO2 i luften nådde 400 ppm 2012-2013 – den högsta sedan vetenskapliga mätningar påbörjades. I juli 2014 till och med juni 2015 var det också den varmaste någonsin enligt US National Oceanic and Atmospheric Administration.

Så kanske e-diesel är framtidens väg! Du vet aldrig, din bil kan köras på bränsle från tunn luft tidigare än du förväntar dig.

För att läsa mer om detta, kolla in originalartikeln online här.