Här är en allmän översikt över processen. Specifika steg och delar kan variera något beroende på tillverkaren av din huvudcylinder. Se alltid en reparationsmanual som är specifik för ditt fordons år och modell för detaljerade instruktioner och diagram.
Verktyg och material:
* Ombyggnadssats för huvudcylinder: Detta är avgörande och innehåller nya tätningar, koppar och eventuellt andra delar. Se till att det är rätt sats för din huvudcylinder.
* Bänkavluftning för huvudcylinder: Detta gör det mycket lättare att blöda systemet. Du kan använda en vakuumavluftare som ett alternativ, men det går långsammare.
* Bromsvätska: DOT 3 eller DOT 5.1 (kontrollera din bruksanvisning eller huvudcylindern för den rekommenderade typen). Blanda aldrig DOT 3 och DOT 5! DOT 5 är silikonbaserad och inkompatibel.
* Set hylsnyckel: Inklusive metriska och standardstorlekar, efter behov för din bil.
* Nyckeluppsättning: Nyckel med öppen ände och låda.
* Tång: Nåltång är till hjälp för små delar.
* Rena trasor: Många av dem. Bromsvätska är frätande.
* Behållare för gammal bromsvätska: En fångstpanna.
* Stålborste: För att rengöra huvudcylinderhålet.
* Tryckluft: För att rensa bort skräp.
* Bokmått: För att mäta hålet i huvudcylindern
* Skyddsglasögon: Viktigt för ögonskydd.
* Handskar: För att skydda dina händer från bromsvätska.
* Reparationsmanual: En detaljerad manual specifik för din 1964 Mustang är ovärderlig.
Procedur (allmänna steg):
1. Koppla bort batteriet: Detta är avgörande för säkerheten.
2. Töm bromsvätskan: Öppna avluftningsventilerna vid varje hjul och töm försiktigt vätskan i din behållare.
3. Ta bort huvudcylindern: Det handlar ofta om att koppla bort bromsledningar, ta bort monteringsbultar och eventuellt koppla loss tryckstången från bromspedalen. Var beredd på bromsvätskespill.
4. Plocka isär huvudcylindern: Ta försiktigt bort hållarklämman (om sådan finns) och separera cylinderkroppen från kolven. Var noga uppmärksam på ordningen och placeringen av varje del. Ta bilder när du går!
5. Rengör noggrant: Använd en stålborste, tryckluft och bromsrengörare för att noggrant rengöra alla delar, speciellt cylinderns hål. Eventuellt skräp kommer att förstöra de nya tätningarna.
6. Inspektera delar: Kontrollera cylinderhålet med avseende på skåror eller skador. Om den är allvarligt skadad kan du behöva en ersättningshuvudcylinder.
7. Installera ombyggnadssatsen: Detta steg kräver noggrann uppmärksamhet på instruktionerna som medföljer satsen. Korrekt installation av tätningar och koppar är avgörande för korrekt funktion. Smörj de nya tätningarna enligt anvisningarna.
8. Sätt tillbaka huvudcylindern: Montera försiktigt tillbaka cylindern och se till att alla delar är korrekt placerade. Återigen, se dina bilder och/eller reparationsmanualen.
9. Installera huvudcylindern: Montera tillbaka den ombyggda huvudcylindern i fordonet. Återanslut bromsledningarna och tryckstången.
10. Avlufta bromsarna: Detta är ett avgörande steg för att avlägsna luft från bromsledningarna. Använd din bänkavluftare eller vakuumavluftare för att lufta varje hjul individuellt, enligt rätt avluftningsprocedur (som vanligtvis börjar med hjulet längst bort från huvudcylindern). Se till att bromsvätskebehållaren förblir full under blödning.
11. Testa bromsarna: Testa bromsarna noggrant, se till att de fungerar korrekt och att pedalkänslan är fast. Om pedalen känns svampig eller bromsarna är svaga, måste du felsöka och troligen tömma systemet igen.
Viktigt att tänka på:
* Kompatibilitet: Se till att ombyggnadssatsen är designad för din specifika huvudcylinder. Det kan finnas variationer även inom samma år av fordonet.
* Renlighet: Bromsvätska är frätande och renlighet är avgörande under hela processen.
* Blödning: Korrekt blödning är avgörande för säkra och effektiva bromsar. Om du är osäker, låt en professionell göra det.
* Säkerhet: Bär alltid skyddsglasögon och handskar. Bromsvätska är farlig och kan skada hud och ögon.
Detta är en förenklad översikt. En detaljerad reparationsmanual för en 1964 Ford Mustang rekommenderas starkt för att säkerställa att du utför ombyggnaden korrekt och säkert. Om du inte är bekväm med att utföra denna uppgift, är det starkt tillrådligt att låta en kvalificerad mekaniker göra det. Bromsfel kan få allvarliga konsekvenser.
