De viktigaste komponenterna för att övervaka bränsleinsprutningstrycket är:
* Högtrycksoljepump (HPOP): Denna pump bygger trycket. Det finns ingen direkt trycksensor *på* själva HPOP:en, men dess uteffekt är avgörande.
* Injection Control Pressure (ICP) Sensor: Denna sensor är den viktigaste för att övervaka trycket i högtrycksoljesystemet. Den är vanligtvis placerad på passagerarsidan av motorn, monterad på högtrycksoljeskenan. Det är *inte* på bränslemodulen (bränslefilterhuset).
* Oil Pressure Sensor (OP): Även om det inte är direkt relaterat till *insprutningstrycket*, övervakar detta det totala smörjoljetrycket och används av PCM för att hantera HPOP-drift. Detta är *inte heller* på bränslemodulen.
Därför är platsen du letar efter ICP-sensorn (Injection Control Pressure) som är placerad på högtrycksoljeskenan, vanligtvis på passagerarsidan av motorn. Du behöver ett diagram specifikt för 6.0L Power Stroke-motorn i ditt fordon för att fastställa den exakta platsen. En reparationsmanual eller onlinediagram (som de som finns tillgängliga på forum dedikerade till 6.0L Power Stroke) kommer att vara till hjälp.
Bränslemodulen (som inrymmer bränslefiltret) är inte relaterad till högtrycksoljesystemet som styr bränsleinsprutningen i denna motor.
