Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Håll din bil igång en miljon mil

Om du är som oss och letar efter sätt att spara pengar på din bil, har vi några bra tips för dig! En av våra kunder, Bobby Newton, har precis passerat miljonen i sin Toyota Camry från 1995. "Det bästa med att ha den här bilen så länge är att tänka på hur mycket pengar den sparade mig i det långa loppet. Jag har sparat tiotusentals dollar genom att behålla samma bil genom åren, och det är inte så svårt som du tror att hålla din bil igång under lång tid.”

Så vad är hemligheten att hålla en bil frisk och levande i över en miljon mil?

Det är förmodligen inte lika svårt som du kan föreställa dig!

Vi har sammanställt några av de bästa tipsen för att hålla din bil igång så länge som möjligt. Om du följer dessa enkla tips kanske du också kan hålla din bil på vägen i en miljon mil eller mer!

1. Följ regelbundet underhåll av din bil

Bobby berättade att "En av de viktigaste sakerna jag har gjort för att hålla min bil igång så länge är att vara mycket uppmärksam på att få min bil regelbundet underhållen enligt tillverkarens underhållsschema." Även om det låter dyrt att få din bil servad var 3 000 eller 5 000 mil, kommer det att spara pengar på lång sikt. Att få regelbundet underhåll är ett av de bästa sätten att förhindra att katastrofala fel inträffar i framtiden. En av de vanligaste underhållsartiklarna är att byta olja. Även om du kanske hör en del mekaniker säga till dig att du behöver byta olja var 3 000 mil, kanske det inte nödvändigtvis är sant. Kontrollera din bruksanvisning i handskfacket för att se det faktiska rekommenderade körintervallet du bör köra innan du byter olja. Det kan vara 3 000 miles, men det kan också vara upp till 7 500 miles.

Om du har FIXD-appen kan du kontrollera "Underhållstidslinjen" för att få en lättanvänd bild av ditt fordons tillverkares rekommenderade underhållsintervall. Du kan enkelt se vilka underhållsuppgifter som krävs för alla kommande intervaller så att du kan planera för dem i förväg.

2. Låt inte din gas falla under en kvarts tank

Vi förstår känslan av rädsla av att betala $50 för att fylla på din bensintank, men det kan kosta mindre i längden att hålla bilens bensintank full istället för att lämna den tom. Över 20 % av förarna på vägarna har för närvarande en "lågbränslelampa" tänd i sin bil, och hundratusentals förare varje år får slut på bränsle och blir strandsatta vid sidan av vägen. De flesta förare som kontinuerligt kör runt med låga bränslenivåer säger att de gör det för att de hoppas att de kan hitta billigare bensin någon annanstans.

Tyvärr är denna vana en av de mest troliga orsakerna till flera typer av fordonsfel. Och experter är överens – att köra runt med en tom (eller nästan tom) tank med bensin är en dålig idé. Två mycket dyra saker som händer över tiden med lågt bränsle är skador på katalysatorn och skador på den elektriska bränslepumpens motor. Om någon av dessa två artiklar misslyckas kommer det att resultera i reparationsräkningar på hundratals eller tusentals dollar!

Så följ våra råd och håll din bränslenivå över en kvarts tank. Din bil kommer att hålla MYCKET längre genom att göra detta enkla förebyggande steg.

3. Fyll inte på gasen

I andra änden av spektrumet från tipsen ovan är det också en dålig idé att ständigt "fylla på" din bensintank. Brent Statham från Statham Automotive i Chicago berättade för oss att "att fylla på din bränsletank kan belasta din bils förångningssystem och kan orsaka ett fel eller läcka i systemet." Genom att fylla på för mycket gas i tanken kan du få trycket att byggas upp i bränsletanken och strömma in i kolfiltrets uppsamlingssystem (som endast är avsett för ånga). Vad betyder detta för dig? Det betyder att detta kan påverka din bils prestanda och kan skada motorn på lång sikt.

Att skada kolfilterbehållaren kan kosta från flera hundra dollar upp till 1 500 dollar. Om skadan är tillräckligt stor kan du också titta på att byta ut hela motorn.

4. Försök att undvika extrema körförhållanden

Inom bilindustrin finns det flera körförhållanden som är kända som "extrema körförhållanden." Att köra regelbundet under dessa förhållanden kommer att påskynda slitaget på ditt fordon och orsaka mer frekventa fel och kommer att kräva att du får ditt fordon att underhålla mer regelbundet.

  • Köra på korta turer på mindre än fem mil i normala temperaturer eller mindre än 10 mil i minusgrader.
  • Köra i varmt väder.
  • Köra i låga hastigheter på mindre än 50 miles per timme för långa sträckor.
  • Köra på vägar som är dammiga, leriga eller har salt, sand eller grus utspritt på ytan.
  • Bläsera en släpvagn, bära en husbil (om det är en pickup) eller transportera föremål på ett takräcke eller i en car-top carrier.
  • Accelererar och bromsar snabbt vid stoppljus eller i trafiken.

Även om vi inser att du kanske inte helt kan undvika allt ovan, är det bäst för ditt fordons livslängd att hålla sig borta från dessa förhållanden när du kan.