* Traktionshästkrafter representerar den kraft som finns tillgänglig vid rälsen från lokets hjul för att dra ett tåg. Detta står för förluster i drivlinan (transmission, axlar, etc.).
* Hjulhästkrafter är effekten uppmätt *vid* lokets hjul, innan man tar hänsyn till eventuella friktionsförluster vid skenan. Det är ett teoretiskt maximum som aldrig förverkligas fullt ut.
Därför är draghästkrafter *alltid* mindre än hjulhästkrafter på grund av dessa oundvikliga förluster.
