1. Säkerheten först: Innan du arbetar med bränslesystemet kopplar du bort den negativa batteripolen . Bensin är mycket brandfarligt.
2. Kontrollera grunderna:
* Bränslenivå: Är bensintanken verkligen låg? En tom tank kommer uppenbarligen att hindra pumpen från att leverera bränsle.
* Strömförsörjning:
* Säkring: Kontrollera bränslepumpens säkring i säkringsboxen (se din bruksanvisning för rätt säkring). Byt ut den om den är blåst.
* Relä: Bränslepumpen styrs vanligtvis av ett relä. Leta reda på bränslepumpsreläet (igen, se din bruksanvisning) och kontrollera det för kontinuitet med hjälp av en multimeter (eller byt ut det med ett känt bra relä med samma strömstyrka).
* Kabel: Inspektera visuellt ledningsnätet som leder till bränslepumpen för uppenbara skador (trasiga ledningar, korrosion, etc.). Använd en multimeter för att kontrollera ström vid bränslepumpens kontakt. Du bör ha ström när tändningen är på. (Varning:var noga med att inte kortsluta något)
* Tröghetsbrytare: Vissa fordon har en tröghetsbrytare som bryter strömmen till bränslepumpen vid en kollision. Leta reda på den här omkopplaren (ofta under instrumentbrädan) och återställ den vid behov.
3. Testa bränslepumpen direkt:
* Lyssna efter pumpen: Vrid tändningsnyckeln till läget "ON" (starta inte motorn). Du bör höra bränslepumpen späda i några sekunder. Om du inte hör det är pumpen själv, reläet eller ledningarna troligen boven.
* Mät bränslepumpens spänning: Med tändningen på, använd en multimeter för att mäta spänningen vid bränslepumpens kontakt. Du bör se batterispänning (cirka 12V). Om inte, är problemet uppströms om pumpen (säkring, relä, ledningar).
* Test av bränslepumpens tryck: Detta är det mest definitiva testet. Du behöver en bränsletrycksmätare som kan hantera trycket i din Corvettes system. Se en reparationsmanual för korrekt specifikation och testportens placering. Detta kommer att tala om för dig om pumpen levererar rätt bränsletryck. Lågt eller inget tryck pekar direkt på en felaktig pump.
4. Vanliga orsaker:
* Utbränd bränslepump: Detta är den mest troliga boven om pumpen inte fyller på eller inte levererar tillräckligt med tryck.
* Dåligt bränslepumprelä: Ett felaktigt relä kommer att förhindra ström från att nå pumpen.
* Kabelproblem: Korrosion, trasiga ledningar eller dåliga anslutningar i ledningsnätet kan avbryta strömförsörjningen.
* Täppt bränslefilter: Ett igensatt filter kan begränsa bränsleflödet, även om pumpen fungerar. Byt ut filtret som en del av rutinunderhåll ändå.
5. Reparation eller utbyte:
Om du har fastställt att bränslepumpen är defekt måste du byta ut den. Detta är ett jobb som bäst lämnas till någon med mekanisk erfarenhet och rätt verktyg, eftersom det innebär att arbeta under bilen och eventuellt tappa bränsletanken. En reparationsmanual specifik för din 1985 Corvette rekommenderas starkt. Följ alltid säkerhetsföreskrifterna när du arbetar med bränslesystem.
Ansvarsfriskrivning: Denna information är endast för vägledning. Att arbeta på din bils bränslesystem kan vara farligt. Om du inte är bekväm med att utföra dessa kontroller, ta din Corvette till en kvalificerad mekaniker.
