* Inställning/omprogrammering: Detta är den vanligaste och mest effektiva metoden. En professionell tuner kan programmera om ditt fordons motorkontrollmodul (ECM) för att inaktivera AFM. Detta kräver en anpassad justering, som också kommer att ändra andra motorparametrar, vilket potentiellt förbättrar prestanda och/eller bränsleekonomi (beroende på tuning). Detta är i allmänhet det dyraste alternativet.
* "AFM Delete"-kit: Vissa företag säljer kit som fysiskt modifierar insugningsgrenröret för att förhindra att lyftarna fungerar i V4-läge. Detta är en mer involverad mekanisk lösning som kräver expertis och innebär ofta att insugningsröret tas bort. Det är en mer permanent lösning, men den medför också risk för att komponenter skadas om de inte görs på rätt sätt.
* Trimning av bränsle: Detta är inte en riktig inaktivering, men vissa tuners kan justera bränsletrim för att göra AFM mindre benägna att koppla in. Det kommer inte att förhindra det helt, men kommer att minska dess frekvens avsevärt.
Viktigt att tänka på:
* Garanti: Att ändra din ECM eller utföra en mekanisk AFM-radering kommer nästan säkert att ogiltigförklara din garanti (om du fortfarande har en).
* Potentiella problem: Att inaktivera AFM kan potentiellt leda till ökat motorslitage i vissa fall om det inte åtgärdas korrekt av en melodi som kompenserar för förändringen i cylinderdrift. Till exempel, utan korrekt inställning, skulle de återstående cylindrarna kunna utsättas för ökad belastning.
* Kostnad: Omprogrammering kostar vanligtvis flera hundra dollar, medan ett AFM-borttagningskit och arbete kan bli ännu dyrare.
Rekommendation:
Om du är orolig över AFM:s effekter är det bästa tillvägagångssättet att konsultera en välrenommerad biltuner som specialiserar sig på GM-fordon. De kan bedöma dina specifika behov och rekommendera den bästa lösningen, oavsett om det är en anpassad låt för att inaktivera AFM eller ett annat tillvägagångssätt. Att själv försöka inaktivera AFM utan ordentlig kunskap kan leda till betydande motorskador. En mekanisk radering, särskilt, bör endast göras av någon med erfarenhet av att arbeta med motorer.
