Auto >> Fordonsteknik >  >> Motor

Kan du sätta en turbo på 88 prelude 2.0 Si?

Ja, du kan sätta en turboladdare på en Honda Prelude 2.0 Si från 1988, men det är ett betydande åtagande som kräver avsevärd mekanisk kunskap och expertis. Det är inte en enkel bolt-on modifiering. Här är varför:

* Inga fabriksbestämmelser: 1988 års Prelude 2.0 Si-motor var inte designad för forcerad induktion. Du måste tillverka eller köpa många komponenter.

* Motorförstärkning: Staminterna (kolvar, vevstakar, vevaxel) är inte utformade för att hantera den ökade påfrestningen av turboladdad drift. Fel är troligt utan uppgraderingar. Detta inkluderar potentiellt behov av smidda inre delar för tillförlitlighet vid högre boostnivåer.

* Uppgraderingar av bränslesystem: Stambränsleinsprutarna och bränslepumpen kommer inte att kunna leverera det nödvändiga bränslet för en turboladdad motor. Uppgraderade insprutare, en bränslepump och eventuellt en bränsletrycksregulator är viktiga.

* Motorhantering: Standard ECU (motorstyrenhet) är inte utformad för att styra en turboladdad motor. Du behöver ett fristående motorstyrningssystem (EMS) eller en kraftigt modifierad ECU för att kontrollera bränsle- och tändningstid exakt för att undvika detonationer och motorskador.

* Uppgraderingar av kylsystem: Turboladdning genererar betydande värme. Uppgraderad kylare, intercooler och eventuellt oljekylare behövs för att hålla motorn igång vid säkra driftstemperaturer.

* Avgassystem: Ett korrekt dimensionerat avgasgrenrör och stuprör är avgörande för effektiv turboladdardrift. Detta kommer sannolikt att kräva skräddarsydd tillverkning.

* Val av turboladdare: Att välja rätt turboladdare baserat på din önskade effekt är viktigt. För liten, och du kommer inte att se mycket kraftvinst. För stor och turbon rullar för långsamt.

* Sändning: Lagertransmissionen kanske inte kan hantera den ökade effektuttaget. Uppgraderingar eller utbyte kan vara nödvändiga, särskilt om man siktar på betydande effektökningar.

Kort sagt, även om det är *möjligt*, är det ett komplext och dyrt projekt som kräver betydande mekanisk kompetens, specialiserade verktyg och en betydande ekonomisk investering. Det är långt bortom en enkel "bolt-on" modifiering. Du kommer sannolikt att behöva rådgöra med erfarna mekaniker eller turbospecialister för att säkerställa att projektet slutförs säkert och effektivt. Felaktig installation kan lätt leda till motorskador.