Processen är rent mekanisk:Genom att vrida omkopplaren ändras ventilens läge, vilket väljer vilken tanks bränslepump som får kraft och därmed vilken tank som matar motorn. Det finns ingen sofistikerad datorkontroll inblandad. Om du har problem med att byta tank, ligger problemet sannolikt i själva omkopplaren, ledningarna till omkopplaren eller ventilmekanismen i bränslesystemet.
