* Kontrollera dekalen: Leta efter ett klistermärke på förarsidans dörrkarm eller handskfacket. Detta klistermärke listar vanligtvis olika specifikationer om din lastbil, inklusive axelförhållandet.
* Titta på axeletiketten: Själva axeln har vanligtvis en etikett stämplad eller fäst på sig. Denna tagg kommer att indikera förhållandet. Du måste gå under lastbilen för att se detta. Platsen varierar något beroende på år och modell. Det är vanligtvis på differentialhuset.
* Slå upp ditt VIN: Med hjälp av ditt fordonsidentifikationsnummer (VIN) kan du ofta hitta axelförhållandet online via olika källor, inklusive tillverkarens webbplats (även om detta kan kräva lite grävning) eller tredje parts webbplatser för fordonshistorik.
* Manuell beräkning (minst tillförlitlig): Denna metod kräver att man lyfter upp den bakre änden, markerar en punkt på drivaxeln och roterar sedan drivaxeln ett helt varv. Räkna hur många gånger däcket roterar. Förhållandet är antalet drivaxelvarv dividerat med antalet däckvarv. Den här metoden är utsatt för fel och rekommenderas inte om du inte har några andra alternativ.
dekalen och axeletiketten är de mest pålitliga metoderna. Börja med dem. Om de saknas eller är oläsliga, försök sedan leta upp ditt VIN. Undvik manuell beräkning om det inte är absolut nödvändigt.
