Problemet är mycket mer sannolikt att det är något som hindrar motorn från att fortsätta gå *efter* den startar:
* Bränsleleverans: Igensatt bränslefilter, trasig bränslepump, problem med bränsleinsprutarna. Bilen kanske får en kort bränslesprängning sedan ingenting.
* Tändsystem: Defekt tändspole, fördelarlock/rotor (om den har en sådan), tändkablar eller vevaxellägessensor (detta är en vanlig boven på äldre bilar). Det kan vara kortvarigt gnistor och sedan misslyckas.
* Luftintag: Ett kraftigt igensatt luftfilter kan svälta motorn på luft. Mindre troligt, men möjligt.
* Datorproblem: Ett problem med motorkontrollmodulen (ECM) eller andra sensorer kan orsaka en kort körning och sedan avstängning. Detta är mindre troligt än de andra alternativen.
Du behöver en korrekt diagnostik. En mekaniker bör kunna testa dessa system för att lokalisera problemet. Att bara byta ut delar slumpmässigt är ett väldigt dyrt sätt att fixa bilen. Förklara symtomet tydligt ("springer i en sekund och dör sedan") för mekanikern.