* Felaktig luft/bränsleblandning: IAC-ventilen styr mängden luft som kommer in i motorn på tomgång. Om det inte fungerar kan det släppa in för mycket eller för lite luft. Detta leder till en felaktig luft/bränsleblandning, vilket gör att motorn går ineffektivt och förbrukar mer bränsle.
* Stor tomgång: En dålig IAC-ventil resulterar ofta i en grov tomgång, där motorn stannar eller jagar efter rätt varvtal. Denna inkonsekventa operation slösar bränsle.
* Ökad motorbelastning: För att kompensera för en mager eller fet blandning orsakad av den felaktiga IAC-ventilen, kan motorn arbeta hårdare, vilket ökar belastningen och därmed bränsleförbrukningen.
* Högre RPM vid tomgång: I vissa fall kan en felaktig IAC-ventil göra att motorn går på tomgång vid ett högre varvtal än normalt, vilket direkt ökar bränsleförbrukningen.
Så även om en dålig IAC-ventil kan visa sig på andra sätt (ojämn tomgång, stopp), är ökad bränsleförbrukning ett mycket troligt symptom.
