Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

När ska jag reparera eller byta ut mina bildäck?

Det är viktigt att veta när du bör få dina däck reparerade eller byta ut, för ditt fordons, dina passagerares och dig själv säkerhet.

Du räknar mycket med dina däck. Du är beroende av dem för att ta dig dit du vill, säkert och kompetent. Komplikationer eller problem med till och med ett av dina däck kan orsaka katastrofer på vägen. Att kontrollera dina däck regelbundet kan hjälpa dig att undvika allvarliga problem med ditt fordon och personskador.

Däck bör roteras på en konsekvent basis ändå. Det är bara en del av regelbundet fordonsunderhåll. Det rekommenderas att dina däck roteras var 6:e ​​månad, eller var 5 000:e till 8 000:e kilometer. Frekvensen kommer att variera beroende på fordonstyp, körförhållanden och vad instruktionsboken föreslår.

Så när du får dina däck roterade är det en perfekt tid att få dem inspekterade för slitage eller skador.

Det kan dock hända att du märker något fel med ett av dina däck innan det är dags för ditt vanliga underhåll. I det här fallet rekommenderas det att du omedelbart kontrollerar dina däck för att se om reparation eller utbyte är nödvändig.

Valvoline Express Care Brampton

Valvoline Express Care Brampton är en idealisk leverantör av fordonstjänster för att hantera alla dina underhålls- och reparationsbehov.

Kom in och få dina däck inspekterade för skador, få dem roterade eller ta hand om dina andra fordonskrav.

Typer av däckskador

Däckskador är en expansiv term som täcker alla typer av problem som påverkar dina däcks totala prestanda. För att förvänta dig optimal prestanda från dina däck bör du göra allt du kan för att hålla dem i gott skick.

På grund av oförutsedda omständigheter finns det många yttre faktorer som kan äventyra kvaliteten på dina däck. Hårda väderförhållanden, konstruktion på vägen, otillräcklig reparation eller helt enkelt otur kan skada dina däck.

Det finns tre grundläggande typer av däckskador:

  • Pärlskada
  • Slitbaneskador
  • Sidoväggskada

Pärlskada

Pärlskador hänvisar till problem som uppstår där däcket kommer i kontakt med fälgen. Om det inte finns någon tät koppling mellan däcket och fälgen, är det troligt att pärlskador uppstår. Resultatet av vulstskador kommer vanligtvis i form av ett betydande fall i däcktrycket. Ett snabbt tryckfall kan resultera i en explosion eller att däcket lossnar från fälgen och orsakar en olycka.

Detta kan undvikas genom att se till att du har rätt däckstorlek för dina fälgar och att få den installerad av en professionell.

Slitbaneskador

Huvudsyftet med slitbanan på dina däck är att få ditt däck att behålla ett stadigt och stadigt grepp på vägen. Om slitbanan äventyras kan det resultera i att din bil halkar och glider. Om slitbanan på dina däck är sliten kan det äventyra bromsarnas effektivitet. Mindre slitbana innebär långsammare stopptider, särskilt under ogynnsamma förhållanden.

Bra slitbanor behövs för att få grepp när du ökar hastigheten, saktar ner eller kör svängar.
Slitbanan på dina däck kan skadas på två grundläggande sätt:från en punktering i slitbanan eller av att däcken blir skalliga. Om du kör över något vasst kan det fastna i däcket och långsamt läcka ut luft. Slitna eller kala däck är inte säkra att köra på eftersom de saknar den nödvändiga dragkraften för att navigera i terrängen och hålla din bil på vägen.

Sidoväggskada

En annan typ av försämring som ditt däck kan utstå är skador på sidoväggen. Skador på sidoväggen kan innebära punktering i sidoväggen eller sprickor som bildas på sidan av däcket. Dessa sprickor kan orsakas av extremt väder, bristande tryck, hänsynslös körning eller användning av produkter av dålig kvalitet för rengöring.

Orsaker till däckskador

Det finns flera faktorer eller faktorer som kan orsaka skador på dina däck. De vanligaste källorna till däckskador är:

  • Däcktryck
  • Osynslös körning
  • Övervikt

Däcktryck

För låga eller för höga däck kan orsaka allvarliga problem för ditt fordons totala prestanda. Felaktigt pumpade däck kan leda till slitna slitbanor, ojämn inriktning, minskat grepp och långsam inbromsning.

Underpumpade däck får dem att arbeta hårdare, vilket kan leda till överhettning. Underpumpade däck kommer att slitas ut mycket snabbare.

Överpumpade däck orsakar minskat grepp, ojämnt slitage och överkänslighet för stötar och gropar.

Osynslös körning

Körning i för hög hastighet kommer att göra att dina däck värms upp vilket kan resultera i att slitbanan separeras från resten av däcket. Det är också mer sannolikt att resultatet kan bli dödligt om du träffar en gropa, gupp eller annat skräp i höga hastigheter.

Övervikt

Överbelasta inte ditt fordon med saker du inte behöver. Att lägga onödig vikt på dina däck är en onödig börda som kan skada din bil och kosta dig mer i bränsle.