Leasing av en bil ger människor tillgång till fordon som de vanligtvis inte har råd med. Uthyrningsprocessen är en enkel upplevelse. Men när leasingavtalet löper ut kanske folk vill köpa fordonet. Ibland är det en bra idé!
Ska man köpa en bil när leasingavtalet är slut? Det är en fråga om en miljon dollar som kan spara dig, eller kosta dig, tusentals dollar.
När det kommer till leasade bilar har folk många frågor om de är nybörjare:
Naturligtvis har alla en åsikt nu för tiden, och när det kommer till detta ämne går den trenden dubbelt. Det finns stora förespråkare för att köpa en leasad bil såväl som människor som verkligen är emot idén.
Dagens inlägg delar båda perspektiven så att konsumenter kan göra välgrundade val själva.
När ditt hyreskontrakt går ut kan du ha många känslor:ledsen, nostalgisk, rädd, förvirrad, glad, upprymd – kanske allt på en gång! Du undrar om du ska köpa den leasade bilen .
Du måste lämna in bilen, köpa den eller teckna ett nytt leasingavtal. Erbjudandena klipps på olika sätt beroende på vilken rutt du väljer att gå.
Många bestämmer sig för att köpa sin leasade bil för att de helt enkelt har blivit förälskade i fordonet. Vi måste vara försiktiga som konsumenter. Ibland får våra känslor det bästa av oss. Är bilen verkligen allt det där eller är vi rädda för förändring?
Om den frågan lät dum för dig och du vet att du är redo att låsa det här fordonet, så kanske det är dags att köpa bilen som du för närvarande leasar.
Leasing och köp liknar varandra genom att de båda tar pengar från ditt checkkonto i utbyte mot rättigheterna att köra ett specifikt fordon. Men när man ska avgöra om det är en bra idé att köpa en leasad bil du borde förstå nyanserna bättre.
En leasad bil kräver en deposition och en massa avgifter. Sedan betalar du din månatliga hyra så att du kan köra bilen som den är din, förutom att den inte är det. När avtalet är slut måste du istället gå tillbaka till återförsäljaren och utarbeta ett nytt avtal.
Folk gillar att leasa bilar eftersom betalningarna för uthyrning ofta är mer överkomliga än betalningarna skulle vara i ett traditionellt billån. Människor som bara hade råd att köpa en Chevy finansierar en Audi-upplevelse istället.
När affären upphör kommer dock ett nytt val:ska jag köpa mitt leasade fordon?
Innan vi svarar på det, låt oss gå tillbaka och kolla hur ett bilköpsavtal ser ut.
Antingen betalar du för bilen kontant eller tar lån på fordonet. När du är klar med betalningar på lånet skickar finansleverantören titeln till dig. Bilen är din.
Hyresavtalet låter dock den sista delen hänga kvar – vill du köpa den här bilen eller vill du köpa eller leasa något annat? I vissa fall går människor bort från att köra bil helt och hållet och övergår istället till att gå, cykla och ta bussen eller tåget.
När hyresavtalet är på väg att avslutas bör företaget kontakta dig för att prata om dina alternativ. De kan schemalägga en besiktning (en annan sak – om du skadar den leasade bilen kommer du att betala för det!).
Hett tips:när hyresgästen kontaktar dig, berätta inte vad du ska göra. Fråga efter alternativen och skriv ner dem. Prata sedan med folk som kan bilar och ekonomi eller läs om saken så att du är beredd att göra rätt val.
I leasingavtal ingår i allmänhet ett köpe-/köppris. Tråkiga nyheter är att leasingbetalningarna du har gjort inte går mot den prislappen. Det är därför vissa människor hatar hyresavtal – de säger att du betalar för något som inte är ditt.
Å andra sidan är bilvärden kända för att vara dåliga investeringar. För vissa människor är det bättre att hyra ett nytt (eller nytt) fordon varje år än att köra runt ett gammalt fordon som är lönsamt men som behöver en hel del reparationer. Det är ett personligt beslut.
Om du vill veta om det är en klok idé att köpa en leasad bil , man måste se på situationen ur ett ekonomiskt perspektiv.
Till exempel, om du inte har råd med ett kontantutköp och inte kan kvalificera dig för ett lån, kanske den här diskussionen inte ens har någon poäng. Du måste ha råd eller finansiera beslutet. Om du finansierar måste du titta på totala betalda belopp, månatliga betalningar och räntor.
Om du är orolig för en låg månadsbetalning, var försiktig. Att förlänga lånevillkoren visar vanligtvis att pengar går förlorade när man pratar om bilar.
Det här fordonet kanske inte ens är värt att köpa. Du borde veta bättre än någon annan. Om du har kört en viss skåpbil, SUV, lastbil eller bil i 12 till 36 månader, vet du om bromsarna är dåliga eller om ratten är lite vinglig.
Utöver det ger Internet en mängd resurser så att konsumenterna kan fastställa fordonets faktiska inbytes- och detaljhandelsvärde. Om du letar efter ett inbytesvärde på $20 000 men företaget vill ha $30 000 för utköpet, glöm det. Köp en annan bil.
Bilens skick räknas som sagt mycket. Kanske har du varit försiktig med miles när du har leasat. Du röker aldrig i bilen. Du äter inte ens i bilen. Du har inga barn eller husdjur. Denna bil är i perfekt skick. Du kan överväga att köpa ut alternativet!
Om du har varit lite hård mot bilen, men inte så mycket att du kommer att debiteras för skadan, kan du överväga att låta fordonet gå.
Ibland är körsträcka en faktor. Om du bara kunde köra 17 000 miles per år, och du körde 20 000, är det mycket extra miles. Du kommer att debiteras för dessa mil. Men ibland, om du köper bilen, sänks avgifterna. Det kan förändra spelet.
Vissa finansiella experter påpekar att köp av en "äldre bil" kan leda till vissa besparingar, åtminstone i förväg. Dina försäkringspriser kan till exempel vara lägre. Du kanske inte behöver överföra registreringen. Du kan spara på detta.
Nedåt i raden kan du dock komma på att du behöver betala ut några seriösa pengar för reparationer, ofta oväntat. Om det inte finns en fabriksgaranti som sträcker sig in i bilens nya liv med dig, kanske du funderar två gånger på att köpa det leasade fordonet.
Köpa en leasad bil kan vara en vettig idé (eller inte), men du måste veta hur det fungerar för att göra rätt val.
Leasingbolag och återförsäljare arbetar hand i hand för att ta fram finansieringen för köpet.
Ett rekommenderat hack är att hitta din egen finansiering. Fråga din kreditförening, bank eller försäkringsbolag om billån. Du kommer att ha några kort till din fördel genom att göra det.
Var också medveten om din kreditvärdighet. Kör dock inte en "hård kreditupplysning". Använd istället en gratistjänst bara för att få poängen utan alla detaljer. Om du tittar på något över 700 borde du vara okej. Om du är under den markeringen, fortsätt med försiktighet.
Om du kan förhandla om hyresavtalet, varför skulle du inte göra det? Allt beror på hyresvärdarnas humör och policy.
Vissa leasingbolag är villiga att "lösa det" med potentiella köpare. Andra gör ett hårt fynd, ta det eller lämna det.
Om det finns utrymme att förhandla måste du göra en marknadsanalys för att säkerställa att du lägger fram ett rättvist erbjudande.
Om uthyraren inte vill förhandla, insistera åtminstone på att vissa avgifter tas bort. Nyckeln till alla förhandlingar är att tänka "vinn-vinn". Du vill köra samma bil, och de vill göra vinst. Hur kan man mötas i mitten?
När någon fattar ett beslut bör de titta på för- och nackdelarna; detta gäller särskilt när du funderar på att köpa ett fordon som du för närvarande leasar .
Som förklarat, när hyresavtalet är över, har du alternativ. Du kan köpa bilen. Du kan leasa en annan bil. Du kan välja att köpa ett par nya promenadskor och gå grönt.
Den förmodligen viktigaste aspekten av valet kommer att vara budgeten. Hur mycket debiterar företaget dig för att köpa den leasade bilen? Är det i linje med nuvarande marknadsvärde? Bättre? Värre?
Det är ingen idé att spendera tusentals extra dollar bara för att undvika att ta en ny bil. I många fall är det billigare att köpa en ny bil eller att teckna ett nytt leasingavtal. Jämför dina alternativ.
För vissa handlar frågan om underhåll. Om du har varit noggrann med den leasade bilen, kanske det är för svårt att ge upp ett skeppsformigt fordon.
Om du var lite lös med oljebyten och bilstädningar, kanske det är rätt idé att lämna över bilen till nästa person. Men om du drev detta för långt, kan ett köp rädda dig från att betala underhålls- och reparationsavgifter som uthyrare tenderar att ta ut.
Låt oss prata siffror. Om en bil kostar 30 000 $ ny, och längre fram, är den bara värd 15 000 $, det är inte så illa. Om uthyraren vill debitera dig $20 000 för köpet, då är det en rå deal. Om de vill debitera dig $13 000, kan du vinna i arrangemanget.
För det mesta fungerar siffrorna neutralt, men läxorna är nödvändiga för att förstå om du kommer före.
De som vet har sagt att det bästa alternativet är att slå upp detaljhandelspriserna (via privata säljare) för att veta om du får en affär. Om killen på Facebook Marketplace säljer samma bil för 9 000 USD låter en prislapp på 15 000 USD tveksamt.
Naturligtvis, om du köper bilen, och det visar sig vara en stor dud på linjen, kan du alltid skicka den till skroten. Du kanske till och med tjänar några pengar på arrangemanget eftersom de är kända för att betala kontant på plats vid upphämtning.
Obs:Du kan inte sälja en leasad bil till skroten.
Titta, om du försöker köpa en leasad bil, kokar attributen i princip ner till följande:
Att göra analysen av dessa frågor hjälper dig att hitta svaret på en komplicerad fråga. Varje situation är olika.
