Här är varför:
* Olika motorfästen: 2.7L-motorn kommer nästan säkert att ha andra monteringspunkter än 2.4L. Du behöver anpassade motorfästen tillverkade eller inköpta.
* Sändningskompatibilitet: Även om båda motorerna kan *verka* kompatibla med samma transmission (beroende på den specifika transmissionen i din 2,4L Stratus), finns det ingen garanti. 2.7L-motorn kan kräva en annan växellåda eller betydande modifieringar av den befintliga för att tillgodose dess olika vridmoment.
* Kablage och dator: Motorns styrenhet (ECU) och ledningsnätet är helt olika. Du måste antingen hitta en 2,7L sele och ECU, eller försöka med ett mycket komplext anpassat ledningsarbete. Detta är förmodligen den svåraste aspekten av bytet.
* Avgassystem: Avgassystemet kommer sannolikt att behöva modifieras eller fullständigt bytas ut för att passa 2,7L-motorn.
* Andra komponenter: Andra komponenter som luftintaget, kylsystemet och möjligen till och med drivaxlarna kan kräva förändringar eller byten.
* Kostnad: Kostnaden för själva motorn, plus tillverkning av fästen, ledningar och andra nödvändiga delar kommer sannolikt att överstiga fordonets värde.
Kort sagt, även om det inte är tekniskt omöjligt, kräver byte av dessa motorer en hög nivå av mekanisk expertis och tillverkningsfärdigheter. Om du inte har stor erfarenhet av motorbyten och tillgång till nödvändiga verktyg och utrustning, rekommenderas det inte. Det skulle vara mycket mer praktiskt och billigare att hitta en begagnad 2,4L-motor om din nuvarande inte går att reparera.
