* Felaktiga inriktningsspecifikationer: Om inriktningsteknikern använde felaktiga specifikationer för ditt fordon, kanske ratten inte är korrekt centrerad.
* Slitna eller skadade upphängningskomponenter: Slitna eller skadade fjädringskomponenter, såsom kontrollarmar, kulleder eller dragstänger, kan göra att ratten inte är i mitten.
* Lös styrväxel: Lös styrväxel, till exempel en lös styrstång eller kugghjul, kan också göra att ratten inte är i mitten.
* Felaktig installation av eftermarknadsdelar: Om eftermarknadsdelar, såsom hjul eller däck, har installerats, kanske de inte har installerats korrekt, vilket kan påverka fordonets inriktning.
Här är några steg du kan vidta för att lösa problemet:
* Kontrollera justeringen igen: Ta ditt fordon tillbaka till inriktningsbutiken och be dem kontrollera inriktningen igen. Se till att de använder rätt specifikationer för ditt fordon.
* Inspektera upphängningskomponenterna: Låt en kvalificerad mekaniker inspektera fjädringskomponenterna i ditt fordon för att säkerställa att de är i gott skick och korrekt installerade.
* Kontrollera styrväxeln: Låt en kvalificerad mekaniker kontrollera styrväxeln för att se till att den är korrekt justerad och inte lös.
* Kontrollera installationen av eftermarknadsdelar: Om eftermarknadsdelar har installerats, se till att de har installerats korrekt.
