* Motorstorlek och typ: En större motor har i allmänhet lägre vakuum än en mindre. V6- och V8-motorer har vanligtvis lägre vakuum än inline-4:or. Utformningen av insugningsgrenröret spelar också roll.
* Motorns skick: Läckor i insugningsröret, vakuumledningar eller PCV-systemet kommer att drastiskt minska vakuumet. Slitna kolvringar eller ventilstyrningar kan också sänka vakuumet.
* Höjd: Högre höjder betyder lägre atmosfärstryck, vilket resulterar i lägre vakuumavläsningar.
* Motorbelastning: Även vid tomgång kommer små variationer i belastningen (t.ex. tillbehör som slås på) att påverka vakuumet.
Istället för ett specifikt nummer är ett bättre tillvägagångssätt att jämföra din läsning med specifikationerna för din specifika motor. Din bruksanvisning eller en pålitlig reparationsmanual för din fordonsmodell och år bör ge det förväntade vakuumområdet vid tomgång.
I allmänhet kommer du att se vakuumavläsningar mellan 15 och 22 tum kvicksilver (inHg) på tomgång för många bensinmotorer. Avläsningar som ligger betydligt under detta intervall tyder ofta på ett problem. Se dock alltid ditt fordons specifikationer. Att använda en vakuummätare och jämföra din avläsning med specifikationerna är det bästa sättet att diagnostisera potentiella problem.
