Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Däckbutiksguide:Hur du väljer de bästa däcken för din bil

När du behöver nya däck kan det vara överväldigande att gå in i en lokal däckverkstad i Tucson och försöka sortera igenom de olika alternativen. Om du vill ha de bästa däcken för ditt fordon kommer det förmodligen inte att fungera att bara välja det första däcket du ser på displayen.

I den här guiden visar vi dig hur du kommer igång och hjälper dig att begränsa alternativen för att välja de bästa nya däcken för din bil, lastbil eller SUV. När du väl är informerad om de olika typerna av däck som finns tillgängliga och vad som måste beaktas, kan det hjälpa till att se till att du åker därifrån med högkvalitativa däck som uppfyller dina unika körbehov.

Saker att tänka på när du väljer däck

Alla däck kan se väldigt lika ut, men det är viktigt att välja däck som inte bara passar ditt fordon utan även dina specifika behov. Det finns en mängd olika typer tillgängliga (se mer om det nedan) som är optimerade för att prestera under olika användningsområden och under olika förhållanden.

För att hjälpa dig att begränsa dina alternativ rekommenderar vi att du överväger följande:

  • Väderförhållandena du kör i: Tänk på de förhållanden du kör i mest och de värsta vädersituationerna du kan möta. Du behöver däck som säkert kan prestera i dessa vädermiljöer.
  • De typer av vägar du kommer att köra mest på: Långa motorvägar, stadsgator, grusvägar och leriga stigar kräver alla olika däckegenskaper.
  • Din normala körstil: Uppskattar du högpresterande körning som kramar om hörnen, eller räkna med en avslappnad och dämpad åktur?
  • Däckdiametern som krävs för ditt fordon: Oavsett vilken typ av däck du väljer måste det passa den erforderliga däckdiametern på dina nuvarande hjul. Detta kan hittas antingen på fordonsinformationsdekalen på insidan av förarsidans dörr eller inom siffrorna på sidoväggen på dina nuvarande däck.

De olika typerna av däck tillgängliga

De tekniska specifikationerna för de flesta däcktyper på marknaden idag är baserade på väglag och/eller körvanor. När du väl har en uppfattning om de specifika hanterings- och miljöegenskaper du behöver för dina däck, kan du titta på vilka typer av däck som matchar dem. Detta kommer att hjälpa dig att begränsa alternativen ytterligare.

Som vägledning kan du använda sammanfattningen av var och en av däcktyperna nedan för att peka ut vilka som bäst passar din plats och dina prestandabehov. Många av dessa däcktyper finns i en mängd olika storlekar för att passa bilar, stadsjeepar, lastbilar, crossovers och minivans:

  • Sommardäck :Ibland kallade som "vanliga" däck i vårt område, sommardäck presterar bäst i varma klimat och ger utmärkt grepp på fuktiga vägar, vilket gör dem till ett utmärkt alternativ för många förare i Tucson-området. Dessa däck erbjuder också mer prestanda och grepp än helårsdäck, men förvänta dig inte att köra säkert i snö med dessa däck. I minusgrader härdar sommardäckens mjuka gummi snabbt, vilket gör dem olämpliga för körning i kalla miljöer.
  • Allårsdäck :Helårsdäck, som namnet antyder, är byggda för hög prestanda i nästan alla typer av väder. Dessa däck har en mycket bra slitbanelivslängd, är bränslesnåla och ger en tyst och mjuk körning. Helårsdäck kan även ge dragkraft i lätt snö, men presterar inte lika bra under extrema vinterförhållanden. De kan inte hantera is, tjock snö och minusgrader som snödäck kan.
  • Högpresterande däck :Högpresterande däck konstruerades specifikt för högpresterande sportbilar. Dessa däck, ofta något bredare än andra typer, ger överlägsen körprestanda genom svängar, hanterar lätt höga hastigheter och greppar vägen som racerdäck. Men högpresterande däck har ett lägre slitagevärde jämfört med andra typer av däck och håller vanligtvis inte alls lika länge.
  • Tourdäck: För förare som vill ha premiumdäck som ger överlägsen hantering, en mjuk och bekväm körning och minimalt med vägljud, är touringdäck svaret. Dessa däck ger också lång slitbanelivslängd och tillförlitlighet. Precis som sommardäck presterar touringdäck mycket bra under typiska torra och våta förhållanden, men de fungerar inte säkert under extrema väderförhållanden som inkluderar minusgrader, is eller snö.
  • Terrängdäck :Terrängdäck är det perfekta valet för förare som tycker om att ta sin lastbil eller SUV terräng ibland också. Dessa däck har ett överlag kraftigare utseende och djupare mönsterdjup, vilket gör att de kan prestera bra på alla typer av terrängytor, inklusive sand, stenar och till och med lera. Men när terrängdäck körs på motorvägar och vanliga vägar, kommer de fortfarande att erbjuda den hantering och komfort som vardagliga "on-road"-däck ger.
  • Mud-terrain-däck: Om du kör ditt fordon terräng under svåra förhållanden, kommer däck i lera att vara det bästa alternativet. Med sitt djupa robusta slitbanemönster är dessa däck byggda för att enkelt hantera djup lera och mjuk sand bättre än någon annan typ av däck. Men på grund av sin design ger dessa däck inte lika mjuk eller tyst körning på normala vägar som andra däcktyper.
  • Snödäck: Även om de inte behövs särskilt mycket här i Tucson-området, är snödäck byggda för fordon som körs i kallt väder. Dessa däck klarar lätt de extrema vintermiljöer som helårsdäck inte kan. Snödäck ger utmärkt grepp i tuffa vintervägförhållanden som is, djup snö och slask. De är konstruerade med en speciell gummiblandning som inte härdar vid minusgrader.
  • Reservdäck :Om du köper nya däck, glöm inte att även överväga ditt reservdäck. Detta kommer att vara avgörande om du oväntat skulle få ett punkterat däck. Reservdäck kan köpas antingen som ett fullstort däck eller ett kompaktdäck. Ett reservdäck i full storlek kommer i princip att vara ett femte däck för ditt fordon. Detta ersättningsdäck kommer att hålla dig täckt under lång tid, om ett av dina huvuddäck skulle misslyckas. Alternativt fungerar ett kompakt reservdäck helt enkelt som en tillfällig lösning som bara ska köras på tillräckligt länge för att ta dig till däckverkstaden för ett nytt däck.

Om du funderar på att uppgradera till en annan däckstorlek eller annan typ av däck, rekommenderas det starkt att först rådgöra med experter i en professionell däckaffär (som BRAKEmax Tire &Service Centers). Våra tillverkarutbildade tekniker kan hjälpa till att se till att du använder nya däck som passar dina hjul, utan att äventyra ditt fordons hantering, styrning, markfrigång, etc.

Du kan lita på att våra experter på däckaffärer får hjälp med nya däck

Genom att överväga dina däckbehov och vilka typer av däck som finns, får du en bättre uppfattning om vad som kan vara de bästa däcken för ditt fordon. När du letar efter de bästa däckbutikerna i Tucson behöver du inte leta längre än BRAKEmax Tire &Service Centers!

På alla våra platser hittar du däckexperter som kan svara på alla däckfrågor du kan ha, hjälpa dig att hitta de tillgängliga alternativen och hitta de bästa däcken för ditt fordon som uppfyller dina behov. Se till att också kolla in och dra nytta av våra senaste däckerbjudanden.

På BRAKEmax däck- och servicecenter kan du lita på att våra ASE-certifierade mastertekniker på ett sakkunnigt sätt hanterar alla andra bilunderhålls- eller reparationsbehov som ditt fordon kan ha. Förare i Tucson-området litar på proffsen på BRAKEmax för bilservice av högsta kvalitet till priser som inte går att slå, samtidigt som de ger oöverträffad kundservice.

Vanliga frågor om däckverkstad

Vad betyder siffrorna på sidan av mina däck?

Kombinationen av siffror och bokstäver som löper längs sidoväggen på dina däck identifierar information om däcktyp och storlek. Den första bokstaven anger typen. Ett "P" betyder att det är ett passagerardäck och "LT" betyder att det är ett lätt lastbilsdäck.

De följande tre siffrorna som visas före snedstrecket anger bredden på däckets slitbana (sektionsbredd). Sedan anger de två siffrorna efter snedstrecket och före "R" sidoväggens höjd (bildförhållande). Detta uttrycks som procentandelen av däckets slitbana som är sidoväggen. Ju större detta nummer, desto större är däckets sidovägg.

Slutligen är däckets fälgdiameter i tum de två sista siffrorna efter "R".
Så, till exempel, om uppsättningen av siffror på ditt däck var P235/60R18 då:

Det är ett passagerardäck
Sektionsbredden =235 mm
Bildförhållandet =60 % av 235 mm. Så sidoväggens höjd skulle vara 141 mm
Fälgens diameter =18 tum

Om du har fler frågor om att läsa dina däck, letar efter alternativ för nya däck i Tucson eller behöver andra däcktjänster kan vi hjälpa dig!

Experterna på någon av våra däckverkstäder nära dig kan svara på alla frågor du har och hjälpa dig att hitta rätt däck för ditt fordon. Se även till att kolla in våra senaste däckerbjudanden för att hjälpa dig spara ännu mer pengar på nya däck.

Varför är det en sådan prisskillnad mellan några nya däck?

Flera faktorer påverkar kostnaden för däck och gör att vissa märken och däcktyper blir dyrare än andra. Bortsett från den grundläggande kostnaden för råvaror, påverkar framsteg inom design och tillverkning av däck priset. Dessa inkluderar saker som att använda nya material, förbättringar av gummikemi och till och med framsteg inom gummiblandningsteknik påverkar priset.

Dessa saker påverkar också däckets prestanda vid stopp eller svängning av fordonet under olika kör- och väderförhållanden. Enkelt uttryckt, dyrare material och bättre designade däck är lika med högre priser.

Finns det en nackdel med att ändra storleken på mina däck?

Att öka eller minska dina däck är ett sätt att ändra utseendet på ditt fordon. Men det kan påverka den totala prestandan och ditt fordons hantering.

När du byter till ett större, högre däck kommer däcket att snurra färre varv per mil. Så din hastighetsmätare kommer att visa en hastighet som är långsammare än du faktiskt kör. I det här fallet måste hastighetsmätaren kalibreras om. Dessutom kan du uppleva en skillnad i hur fordonet hanterar samt mer vägljud. Du måste också ta hänsyn till det utrymme du har inom hjulutrymmet på ditt fordon.

Om du byter till mindre däck för att sänka profilen på ditt fordon kommer dess köregenskaper att förändras, liksom hur mycket utrymme du har över farthinder, backar, etc.

Innan du ändrar storleken på dina nuvarande däck/hjul, prata med en däckexpert här på BRAKEmax Tire &Service Centers om för- och nackdelar med avseende på ditt specifika fordon. Vi kommer att kunna avgöra vad skillnaderna i däckvarv per mil, hastighetsklassning och belastningsindex kommer att betyda för ditt fordons karosseri, fjädring och mer.

Vad är däckbalansering?

Ett annat sätt att förlänga livslängden på dina däck är att se till att de är korrekt balanserade på hjulet. Däckbalansering säkerställer att vikten fördelas jämnt runt hela hjulenhetens omkrets, vilket resulterar i den mjuka körningen du är ute efter. Om vikten inte är jämn kommer däckets slitbana snabbt att slitas ojämnt (ibland i ett kupat mönster) och du kan till och med märka en vibration i ratten eller golvbrädan.

Denna service kommer att ske när du har nya däck installerade och kan utföras som en förebyggande underhållstjänst. När balanseringen är gjord monteras hjul/däckenheterna på speciell datoriserad utrustning, obalanser korrigeras med små vikter på fälgen och hjul/däckenheten återmonteras på fordonet.

Varför är det viktigt med regelbundna däckrotationer?

Att ha en däckrotation regelbundet är en annan tjänst som säkerställer jämnt däckslitage och hjälper till att förlänga livslängden på dina däck. Ojämnt däckslitage kan minska din bränsleekonomi och orsaka andra slitbaneproblem eller däckreparationsbehov som sedan kan orsaka säkerhetsproblem.

Om dina däck är ganska nya rekommenderar vi att de roteras vid 5 000 mils märket. Detta beror på att nya däck har en djupare slitbana som är mer känslig för ojämnt slitage.

Äldre däck bör ha ett rotationsschema på var 6 000 till 8 000 mil för att säkerställa jämnt slitage och maximera däckets livslängd. En bra vana att börja med är att kontrollera och rotera dina däck samtidigt som du tar med ditt fordon för ditt rutinmässiga olje- och filterbyte.

Vad mer kan jag göra för att skydda mina däck?

  • Inspektera dina däck visuellt regelbundet. Leta efter spikar eller punkteringar i slitbanan eller sidoväggen, ojämnt eller överdrivet slitage eller något utöver det vanliga.
  • Se till att du är bekväm med att använda en däcktrycksmätare och kontrollera ditt däcktryck regelbundet, särskilt när du förbereder dig för en bilresa.
  • När du kör, undvik hårda kurvor, snabba inbromsningar eller starter, gropar eller körning över skräp på vägen.
  • Var medveten om din däcks lastkapacitet och observera den för att förhindra överhettning av däcken.
  • Sätt upp ett schema för regelbundna däckrotationer, tryckkontroller och däckbalansering på BRAKEmax däck- och servicecenter.

Vad är några grundläggande däckrelaterade termer jag bör känna till?

När du är i en däckverkstad kanske du hör några av dessa vanliga termer:

Trampa: Den yttre räfflade ytan på däcket som möter vägen. Däckmönster kommer att variera mellan märken och mellan olika typer av däck beroende på deras användning. Slitbanan på helårsdäck kommer att se väldigt annorlunda ut jämfört med ett terrängdäck. Om slitbanan på ditt däck ser sliten eller sprucken ut är det dags att bege dig till en lokal däckaffär för att byta däck.

Fälg: Ibland även kallat hjulet, detta är den tunga, runda metallbiten som däcket omger. Fälgen är fäst vid axeln med muttrar som skruvas fast på mittbultarna.

P-nummer: Detta är "P" i början av kedjan av siffror och bokstäver på sidoväggen på specifikt passagerardäck. Den här första bokstaven anger vilken typ av fordon som det specifika däcket är bäst lämpat för.

PSI: Denna förkortning står för "pounds per square inch", vilket är hur däcklufttrycket mäts. Du hittar vanligtvis ett tillverkarrekommenderat PSI-nummer stämplat på däckets sidovägg nära mittfälgen.