* Själva satsbilen: Olika kit är designade för olika prestandanivåer. Vissa är designade för lugn cruising, medan andra är byggda för höga hastigheter. Basdesignen dikterar aerodynamiken, chassistyrkan och potentiell motorkompatibilitet.
* Motorn: Den viktigaste faktorn. En liten motor med låg effekt kommer att resultera i en mycket lägre topphastighet än en kraftfull motor med hög prestanda. Kit-bilar kan byggas med ett brett utbud av motorer, från relativt små fyrcylindriga till stora V8:or eller till och med högt trimmade motorer.
* Ändringarna: Även inom en specifik bilmodell kommer modifieringar som uppgraderad fjädring, däck, aerodynamik och motorjustering drastiskt att påverka toppfarten.
* Förarens skicklighet och förutsättningar: Även med en kraftfull bil kommer förarens skicklighet och yttre faktorer som väglag och väder att påverka den uppnåbara hastigheten.
Kort sagt, en kitbil skulle teoretiskt kunna nå hastigheter över 200 mph med en tillräckligt kraftfull motor och omfattande modifieringar, men många kitbilar är byggda med mycket mer blygsamma prestandamål och kommer att ha betydligt lägre topphastigheter, kanske i intervallet 80-120 mph. Det är mycket beroende av den specifika konstruktionen.