Filmserien Fast and Furious innehåller några otroliga stunts. Serien inkluderar bilar som hoppar på båtar, hoppar ur flygplan och hoppar mellan skyskrapor. Fast and Furious-stunterna har förstört en galen mängd bilar. Vissa kritiker har sagt att dessa filmer trotsar fysikens lagar. Nyligen bröt fysikprofessorn som blev journalisten Diandra Leslie-Pelecky ner Fast and Furious-seriens oförglömliga stunts och identifierade de tre minst trovärdiga.
Vid invigningen av 2009 års Fast and Furious , Dom (Vin Diesel) och Letty (Michelle Rodriguez) leder ett team av förare på ett rån av en oljelastbil i Dominikanska republiken. Rånet går fel och en av tankvagnarna rullar nerför en bergsväg.
Dom och Letty befinner sig instängda mellan den rullande, studsande, flammande tankbilen – och en klippa. Medan Letty ropar värmer Dom lugnt upp sina däck, slår gas och springer mot den mötande trailern. När tankbilen studsar i luften driver Dom i sidled och den flammande massan rengör precis taket på hans Buick Grand National – och kraschar sedan över klippan. Den eldiga sekvensen är en av de mest minnesvärda snabba och rasande stunts.
Leslie-Pelecky påpekade att om bränsletanktrailern rullade på en plan väg och studsade regelbundet – som en basketboll – så kunde hon förstå Doms förmåga att tajma hans lansering och köra under den. Men hon märkte att släpet studsade oregelbundet, dess ändar studsade från klipporna på båda sidor om vägen.
Dessutom, eftersom lastbilen förlorar kinetisk energi för varje studs, ju längre Dom väntar, desto svårare blir det att få plats under tankbilens nästa studs. Slutligen beräknade Leslie-Pelecky att den lastade bränsletankern vägde cirka 41 500 pund och fann det osannolikt att den skulle studsa tillräckligt högt för att klara Buick. Sammantaget gav hon scenens realism en 3/10.
Under Fast Five , uppföljaren till Fast &Furious Dom och Brian (Paul Walker) försöker råna superbilar från ett tåg i rörelse. Brian krockar med en lastbil i sidan av tåget och håller knappt fast i sin rullbur. För att göra saken värre närmar sig tåget snabbt en smal bro.
Dom hoppar i en Chevrolet Corvette från 1966, hoppar av bilen från tåget och springer sedan vidare bredvid spåren. Strax innan Brian slår in i brostrukturen kan han hoppa och ta tag i bilens störtbåge.
Tyvärr slår Corvetten och dess passagerare redan över floden som bron spänner över. Dom sätter fart så bilen faller långt från klipporna. Sedan hoppar Dom och Brian av baksidan av cabriolet och låter den falla ifrån dem. Till slut dyker de ner i floden.
För att beräkna sannolikheten för att Dom och Brian skulle överleva sitt dyk i floden, beräknade Leslie-Pelecky först hur snabbt de föll. Hon tajmade deras falltid till elva sekunder. Hon sa, "Efter 11 sekunder skulle Dom åka 124 miles per timme när han träffade vattnet. Han skulle ha fallit cirka 1 775 fot.” Hon påpekar att världsrekordinnehavaren för att överleva det högsta dyket föll 193 fot. När han slog i vattnet bröt han nyckelbenet och fick bäckenet ur led.
Leslie-Pelecky avslutade, "Det finns absolut inget sätt att de kunde ha överlevt ett hopp så länge." Hon gav den här scenens realism en poäng på 2/10, en av de lägsta poängen bland Fast and Furious-stunts.
Scenen som Leslie-Pelecky fann minst trovärdig var den sista jaktscenen i Fast &Furious 6 . Under detta actionfyllda lopp följer Dom och Brian skurkarna ut på en landningsbana. Precis när de tror att de onda är instängda landar ett stort lastplan. De onda kör in på det rörliga planet, som börjar lyfta.
Brian, Dom och hans besättning använder harpuner för att sabotera planets kontrollytor. De använder också vikten av sina Dodge Chargers och Mercedes G Wagons för att hålla nere den. Sedan kör Dom och Brian in i planet för att jaga skurkarna. Medan de deltar i hand-till-hand-strider, fortsätter planet att ramla nerför banan och försöka lyfta.
Flygplatsjakten är en av de mest omtvistade Fast and Furious-stunterna. Leslie-Pelecky hade inga problem med teknikerna som teamet använde för att jorda planet. Det hon sa "utsträckte min förmåga att ignorera verkligheten", var den "oöverskådligt långa landningsbanan."
För en grov beräknings skull antog hon att det flygande planet saktade ner till 120 mph för att landa och aldrig rusade tillbaka till starthastigheten. Om så var fallet, var det bara två mil varje minut medan Brian och Dom var ombord. Enligt henne tar Brian och Doms slagsmål på planet 11 eller 12 minuter. Därför verkar det som om Fast 6 landningsbanan är över två mil lång.
Leslie Pelecky påpekar, "Den längsta flygplatsbanan i världen är 3,4 miles." Av denna anledning gav hon Fast 6 runway chase scen en trovärdighetsbetyg på bara 1/10 – hennes sämsta betyg av franchisen.
