* streck glödlampor: Dessa är de enskilda ljuskällorna för varje mätare och indikator. De är vanligtvis små glödlampor, och misslyckande med en enda glödlampa är ett vanligt skäl för att ett ljus inte fungerar.
* Instrumentpanelens ljusomkopplare: Denna omkopplare, vanligtvis belägen på rattstången eller instrumentpanelen, styr kraftflödet till strecklamporna. Om det är felaktigt eller i "off" -läget fungerar inte lamporna.
* säkringar: En eller flera säkringar skyddar streckljuskretsen. En blåst säkring avbryter strömförsörjningen. Kontrollera säkringsrutan (vanligtvis under streck eller huva) för en blåst säkring relaterad till instrumentpanelbelysningen.
* ledningar: Ledningsnätet ansluter ljusbrytaren, säkringar och glödlampor. En paus, kort eller korrosion i ledningarna kan förhindra att lamporna fungerar.
* reostat (dimmer switch): Många '67 Mustangs har en dimmerbrytare för att justera ljusstyrkan. Om detta är felaktigt kan lamporna vara mycket svaga eller inte fungera alls, beroende på felläge.
* mark: En korrekt markanslutning är avgörande för kretsen att slutföra. En lös eller korroderad jordtråd kan förhindra att lamporna fungerar.
Felsökningssteg:
1. Kontrollera instrumentpanelens ljusomkopplare: Se till att omkopplaren är aktiverad "på".
2. Kontrollera säkringarna: Undersök säkringarna relaterade till instrumentpanelens lampor och ersätt alla som blåses.
3. Kontrollera glödlamporna: Ta försiktigt på instrumentklustret och kontrollera varje glödlampa för skador eller utbrändhet. Att ersätta glödlampor är ofta en enkel fix.
4. Undersök ledningen: Leta efter alla uppenbara pauser, fläckar eller korrosion i ledningsnätet anslutet till instrumentpanelen.
5. Kontrollera marken: Se till att en bra markanslutning finns för instrumentklustret. Ofta ansluter en tråd eller skruv panelen till chassit. Rengör och dra åt eventuella anslutningar.
6. Testa Dimmer Switch: Om tillämpligt, kontrollera funktionaliteten hos reostat (dimmer). En felaktig dimmer kan ibland förhindra att lampor kommer att tändas alls.
Om du har kontrollerat alla dessa och strecklamporna fortfarande inte fungerar, har du troligtvis ett mer komplext elektriskt problem som kräver en mer djupgående diagnos, eventuellt involverar en multimeter för att testa spänning och kontinuitet i kretsen. Ett kopplingsdiagram som är specifikt för en Mustang från 1967 kommer att vara ovärderlig för att spåra kretsarna.
