Verktyg du behöver:
* Ny termostat: Se till att du får rätt för din specifika motor och år.
* uttag och skiftnycklar: Olika storlekar, troligtvis inklusive ett uttag för termostathusbultarna.
* tång: För slangklämmor.
* dräneringspanna: För att fånga kylvätska.
* Tratt: För att fylla på kylsystemet.
* kylvätska: Rätt typ för ditt fordon (kolla din ägarmanual).
* handskar: För att skydda dina händer.
* Jack and Jack Stands (rekommenderas): För säkrare åtkomst.
* trasor eller butikshanddukar: För att rensa upp spill.
Förfarande:
1. Säkerhet först: Låt motorn svalna helt innan du börjar. Varm kylvätska kan orsaka allvarliga brännskador. Om du nyligen har kört, vänta flera timmar.
2. Tappa kylvätskan: Leta reda på dräneringspluggen på kylaren (vanligtvis längst ner). Placera din dräneringspanna under och ta försiktigt bort kontakten. Låt kylvätskan rinna helt.
3. Åtkomst till termostathuset: Platsen för termostathuset varierar något beroende på det specifika året och modellen. Det är vanligtvis beläget på toppen eller sidan av motorblocket, nära vattenpumpen. Du kan behöva ta bort vissa komponenter för bättre åtkomst (kontrollera din reparationshandbok).
4. Ta bort termostathuset: När du har åtkomst tar du försiktigt bort bultarna som säkrar termostathuset. Tänk på alla bräckliga komponenter. Du kommer sannolikt att behöva koppla bort slangar från huset; Notera deras positioner för återmontering. Använd tång för att lossa slangklämmor vid behov.
5. Ta bort den gamla termostaten: Termostaten kommer att vara inne i huset. Ta försiktigt bort den. Inspektera packningen för skador; Byt ut den vid behov.
6. Installera den nya termostaten: Installera försiktigt den nya termostaten, så att packningen är korrekt sittande. Se till att termostatens ventil vetter mot rätt riktning (vanligtvis mot motorn). Kontrollera din reparationshandbok för att verifiera rätt orientering.
7. Återmontera: Sätt tillbaka termostathuset och dra åt bultarna till tillverkarens angivna vridmoment. Anslut slangarna igen.
8. Fyll på kylsystemet: Fyll försiktigt på kylaren med rätt typ och mängden kylvätska. Se din ägarmanual för rätt kylvätskeflixförhållande (vanligtvis en 50/50 blandning av kylvätska och destillerat vatten).
9. blödde luften: Kör motorn efter påfyllning i några minuter. Kontrollera om läckor. Kylsystemet behöver ofta blödning för att ta bort luftfickor. Detta innebär vanligtvis att öppna en blödningsventil (om ditt fordon har en) eller pressar den övre kylarslangen för att hjälpa luften att fly. Kontakta din ägarmanual för den specifika blödningsförfarandet.
10. Kontrollera kylvätskenivå: Efter att ha kört motorn, låt den svalna helt och kontrollera kylvätskenivån. Toppa efter behov.
Viktiga överväganden:
* Reparera manual: En fabrikshandbok för ditt specifika år och modell av Pontiac är ovärderlig. Det kommer att visa dig exakt var termostaten ligger, vilka verktyg du behöver och rätt vridmomentspecifikationer.
* vridmomentspecifikationer: Överstridning kan skada termostathuset eller motorblocket. Under tightening kan leda till läckor. Använd alltid en momentnyckel för att dra åt bultarna till tillverkarens angivna vridmoment.
* Kylvätsketyp: Använd rätt typ av kylvätska som anges i din ägarmanual. Att använda fel kylvätska kan skada din motor.
Detta är en allmän guide. Att utföra denna reparation på ett felaktigt sätt kan leda till motorskador. Om du inte är bekväm att utföra denna reparation själv, ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker.
