* sliten servostyrningspump: En sliten pump kan leverera för mycket hjälp i högre hastigheter och orsakar överkänsligheten. Detta är en vanlig fråga som pumpar ålder. Du kanske också märker gnällande ljud från pumpen.
* Läckande servostyrningsvätska: Låga vätskenivåer kan orsaka ojämnt beteende. Kontrollera vätskenivån i behållaren; Det bör vara mellan minsta och maximala märken. Leta efter läckor runt pumpen, slangarna och racken och kugghjulet.
* slitna servostyrningsställ och kugghjul: Racket och Pinion ansvarar för att översätta rattets rörelse till hjulrörelse. Slitna komponenter kan leda till överdriven spel och känslighet i hastighet.
* Felaktig servostyrningstrycksensor eller ventil (om utrustad): Vissa system har sensorer eller ventiler som reglerar mängden strömassistent. En felaktig komponent kan orsaka en överförstärkning vid högre hastigheter. Detta är mindre vanligt än de andra frågorna.
* Felaktig servostyrningsvätska: Att använda fel typ av vätska kan påverka systemets prestanda. Använd alltid den typ som anges i din ägarmanual.
Felsökningssteg:
1. Kontrollera kraftstyrningsvätskenivån: Detta är det enklaste och första att göra. Låg vätska föreslår en läcka, som behöver omedelbar uppmärksamhet.
2. inspektera för läckor: Undersök försiktigt alla slangar och anslutningar för eventuella tecken på läckage.
3. Lyssna på ovanliga ljud: Vinning från pumpen indikerar vanligtvis slitage. Knackning eller klumpiga ljud kan föreslå problem med racket och kugghjulet.
4. Test vid olika hastigheter: Se om känsligheten endast är vid högre hastigheter eller också närvarande vid låga hastigheter. Detta hjälper till att minska möjligheterna.
Viktig anmärkning: Kraftstyrningsproblem kan vara allvarliga och potentiellt farliga. Om du inte är bekväm att diagnostisera och reparera dessa problem, ta din stora markör till en kvalificerad mekaniker för inspektion och reparation. Att köra med ett felaktigt servostyrningssystem kan göra det svårt att styra fordonet, särskilt vid högre hastigheter.
