* Kylvätsketemperatursensor (CTS): Denna sensor skickar en signal till motorstyrningsmodulen (ECM) för bränsleinsprutningssystemet. Det är avgörande för korrekt motordrift och bränslehantering. Det är vanligtvis en entråd eller tvåtrådssensor och kan vara mindre än avsändaren.
* Kylvätsketemperatur avsändare (CTS - ofta märkt på olika sätt, ibland bara en mätare): Denna avsändare ger en signal till instrumentklustermätaren för att visa motorns kylvätsketemperatur. Det är vanligtvis en entrådssensor.
för att hitta dem definitivt:
1. Kontakta ditt fordons reparationshandbok: Detta är den bästa resursen. Manualen visar dig exakt var sensorerna är belägna, med diagram och specifikationer.
2. Titta nära termostathuset: Detta är den vanligaste platsen. Termostathuset är vanligtvis beläget på passagerarsidan av motorn, mot framsidan.
3. Undersök ledningsnäten: Följ ledningsnäten som har sitt ursprung nära termostathuset som ansluter till sensorer. Dessa ledningar går vanligtvis till ECM (motorstyrningsmodul) och instrumentklustret.
4. Använd en visuell inspektion: Leta efter två sensorer nära termostathuset som är ungefär storleken och formen på sensorer som vanligtvis används för kylvätsketemperatur.
Viktig anmärkning: Om du är osäker på att arbeta med din motors kylsystem är det bäst att ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker. Felaktigt hantering av kylsystemet kan leda till allvarliga skador.
