Men den allmänna processen är som följer:
1. Identifiera din Mustang och motor: Året, motorstorlek (t.ex. 2.3L EcoBoost, 5.0L Coyote) och eventuella specifika alternativ (superladdare, etc.) påverkar dramatiskt bältets routing.
2. Se en reparationshandbok: Detta är mest avgörande steg . Din bästa resurs är en reparationshandbok som är specifik för ditt år och modell Mustang. Denna manual kommer att ha diagram som visar rätt routing av bältet runt de olika remskivorna (vevaxel, generator, servostyrningspump, luftkonditioneringskompressor etc.). Du hittar dessa manualer online (t.ex. Haynes, Chilton) eller i bildelar.
3. Lossa spännare (er): De flesta serpentinbältesystem använder en spännskiva (ibland mer än en) för att hålla bältet spänd. Du måste lossa denna spännare så att du kan glida bältet på remskivorna. Metoden för att lossa spännaren varierar beroende på systemet - det kan innebära en skiftnyckel, ett specialverktyg eller till och med en spärr. Din reparationshandbok visar hur.
4. Rutt bältet: Följ försiktigt diagrammet i din reparationsmanual för att dirigera bältet över varje remskiva i rätt ordning. Det är lätt att få fel, vilket leder till bältesslippning eller skador. Börja med vevaxelskivan och arbeta dig runt och säkerställa att bältet sitter ordentligt i spåren på varje remskiva.
5. Dra åt spännaren: När bältet är korrekt dirigerat, dra åt försiktigheten försiktigt spännaren för att sätta lämplig spänning på bältet. Du kommer sannolikt att höra en liten skrik när spänningen appliceras; detta är normalt. Om det är alltför högt eller fortsätter efter att spänningen har applicerats har du troligtvis bältet dirigerat fel eller använder fel bälte.
6. Kontrollera spänningen: Kontrollera bältesspänningen efter åtdragningen. Du bör kunna avleda bältet cirka ½ tum genom att trycka på det halvvägs mellan två remskivor. Om det är för löst eller för hårt, justera spännaren i enlighet därmed.
7. Starta motorn: Starta motorn och lyssna efter skrikande eller ovanliga ljud. Om du hör något ovanligt, stänga omedelbart mot motorn och kontrollera bältets routing och spänning.
Viktiga anteckningar:
* Säkerhet först: Koppla bort den negativa batteriterminalen innan du startar något arbete på bilens motor.
* Verktyg: Du behöver lämpliga skiftnycklar eller verktyg för att lossa spännaren.
* Rätt bälte: Se till att du har rätt serpentinbälte för din specifika Mustang. Att använda fel bälte kan orsaka skador.
* Professionell hjälp: Om du är obekväm att arbeta på din bil, ta den till en kvalificerad mekaniker. Det är bättre att betala för professionell hjälp än att riskera att skada din motor.
Utan att veta ditt specifika Mustangs år och motor är det omöjligt att ge dig exakta instruktioner. Kontakta alltid din reparationsmanual. Det är din mest värdefulla resurs för den här uppgiften.
