På en 1998 neon sohc hur kontrollerar du dina ventiler för skador när kamremmen går sönder?

För att kontrollera din ventilskada för en neon från 1998 på grund av en trasig kamrem, följ dessa steg:

1) Ta bort cylinderlocket

-Placera cylinderlocket på toppen av motorn.

-Ta bort bultarna som håller cylinderlocket på plats och ta bort locket.

- Lokalisera ventilerna inuti cylinderhuvudet.

2) Kontrollera om ventilerna är böjda

- Inspektera ventilerna visuellt för att se om de verkar böjda.

-Om en ventil verkar böjd, försök att flytta den med fingret. Om den inte rör sig är den troligen böjd.

-Du kan också använda en rak kant för att kontrollera om en ventil är böjd. Om den raka kanten inte kommer i kontakt med ventilhuvudet längs hela dess längd är ventilen böjd.

3) Låt reparera ventilerna

-Om du hittar några böjda ventiler måste du reparera dem.

-En mekaniker kan slipa ner den böjda ventilskaftet eller byta ut hela ventilen.

4) Sätt tillbaka cylinderlocket

-När ventilerna har reparerats, byt ut cylinderlocket.

- Montera bultarna och dra åt dem med det specificerade vridmomentet.

Nu när du har utfört ventilskadeinspektionen för en 1998 Neon på grund av en trasig kamrem, kommer du att kunna bekräfta om ventilerna har skadats och vidta nödvändiga åtgärder för att få dem reparerade.