Verktyg du behöver:
* Reparera manual: Helt nödvändigt! Ger exakta momentspecifikationer och steg-för-steg-vägledning.
* Jack och Jack står: Säkert höja och stödja fordonet.
* hjulchockar: Förhindra oavsiktlig rörelse.
* uttag och skiftnycklar (metrisk): En komplett uppsättning, inklusive olika storlekar.
* spärr och tillägg: För att nå svåra till åtkomstbultar.
* skruvmejslar (Phillips och Flathead): För olika fästelement.
* tång: Nål-näsa och glidfog.
* Ny vattenpump: Få rätt del för din motor.
* Ny termostat (rekommenderas): Eftersom du är där, byt ut den för att förhindra framtida problem.
* Nya packningar (er): För vattenpumpen och termostathuset.
* dräneringspanna: För att fånga kylvätska.
* kylvätska: Använd rätt typ som anges i din ägarmanual.
* handskar: Skydda dina händer.
* Säkerhetsglasögon: Skydda dina ögon.
* momentnyckel: Avgörande för korrekt åtdragning av bultar.
Procedur (allmän disposition - Se din reparationshandbok för exakt detaljer):
1. Säkerhet först: Koppla bort den negativa batteriterminalen. Höj fordonet säkert med hjälp av jacket och jacket och ställ in hjulchockarna.
2. Drainkylvätska: Leta reda på avtappningspluggen på motorblocket (vanligtvis låg på kylaren). Placera en dräneringspanna under och öppna försiktigt kontakten för att tömma kylvätskan.
3. Ta bort tillbehörskomponenter: Detta kommer att variera beroende på din specifika motor men innebär sannolikt att ta bort serpentinbältet, och eventuellt fläkten och höljet. Du kan behöva lossa eller ta bort remskivor för att komma åt vattenpumpen. Ta bilder när du går för att hjälpa till med återmontering.
4. Åtkomst till vattenpumpen: Vattenpumpen är vanligtvis belägen på motorblocket, nära kuggremmen. Du kan behöva ta bort vissa bultar som säkrar olika komponenter för att komma åt den.
5. Ta bort vattenpumpen: Ta försiktigt bort bultarna som håller vattenpumpen till motorblocket. Pumpen kan vara envis; Använd penetrerande olja om det behövs. Notera pumpens placering för att säkerställa korrekt återinstallation.
6. Rengör ytan: Rengör noggrant parningsytorna på både motorblocket och vattenpumpen med en lämplig rengöringsmedel för att säkerställa en god tätning.
7. Installera den nya vattenpumpen: Applicera ett tunt lager tätningsmedel (om det rekommenderas i din reparationsmanual) på packningen. Installera den nya vattenpumpen och justera bultarna.
8. Dra åt bultar: Använd rätt vridmomentspecifikationer från din reparationsmanual för att dra åt vattenpumpens bultar. Inte tänd.
9. Installera komponenter: Sätt tillbaka alla komponenter som du har tagit bort tidigare (fläkt, hölje, remskivor, serpentinbälte) i omvänd ordning för borttagning.
10. Installera termostat (om du ersätter): Byt ut termostaten och packningen med en ny.
11. Påfyllningskylvätskesystem: Fyll försiktigt på kylvätskesystemet med rätt typ av kylvätska (se din ägarmanual). Använd en tratt för att undvika spill. Blöd luften från systemet enligt din reparationsmanual instruktioner. Detta är avgörande för att förhindra överhettning.
12. Kontrollera för läckor: Kör motorn och leta efter läckor runt vattenpumpen och andra anslutningar. Låt motorn gå tills den når driftstemperaturen.
13. Sänk fordonet: När allt fungerar ordentligt och inga läckor finns, sänk fordonet från jackstativet.
Viktiga anteckningar:
* kuggrem: På vissa motorer drivs vattenpumpen av kuggremmen. Om detta är fallet rekommenderas vanligtvis att ersätta kuggremmen samtidigt för att förhindra framtida problem. Detta är en betydligt mer involverad process.
* Reparera manual: Kan inte betona detta tillräckligt. En reparationshandbok ger detaljerade, fordonsspecifika instruktioner, diagram och momentspecifikationer. Att försöka detta utan en är starkt avskräckt.
* Professionell hjälp: Om du saknar erfarenhet eller är obekväm med den här uppgiften är det bäst att ta din bil till en kvalificerad mekaniker.
Detta är en förenklad förklaring. Felaktig reparation kan orsaka betydande motorskador. Kontakta alltid ditt fordons reparationshandbok för specifika instruktioner och säkerhetsåtgärder.
