1. Intagslag:
* Vad händer: Kolven rör sig ner och skapar ett vakuum i cylindern.
* Resultat: Luft (och ibland bränsle) dras in i förbränningskammaren genom den öppna insugningsventilen.
2. Komprimeringsslag:
* Vad händer: Inloppsventilen stängs och kolven rör sig tillbaka och komprimerar luftbränsleblandningen.
* Resultat: Luftbränsleblandningen pressas in i ett mindre utrymme, vilket ökar temperaturen och trycket. Detta förbereder blandningen för tändning.
3. Kraftslag:
* Vad händer: Tändstiftet tänder den komprimerade luftbränsleblandningen och orsakar en snabb explosion (förbränning).
* Resultat: De expanderande heta gaserna skjuter kolven ner och omvandlar kemisk energi till mekanisk energi. Detta är slaget som driver motorn.
4. Avgasslag:
* Vad händer: Avgasventilen öppnas och kolven rör sig tillbaka upp och skjuter de förbrukade förbränningsgaserna ut ur cylindern.
* Resultat: Cylindern rensas för de brända gaserna och förbereder den för nästa intagslag.
Sammanfattningsvis:
Förbränningskammaren är hjärtat i en fyrtaktsmotor. De fyra slag (intag, komprimering, kraft och avgaser) arbetar tillsammans för att förvandla bränsle till energi som förvandlar vevaxeln och i slutändan driver fordonet.
