Övergripande form och storlek:
* medelstora flygplan: Inte så stor som en Boeing 707 eller Douglas DC-8, men betydligt större än en Convair 340 eller Douglas DC-3.
* elegant och strömlinjeformad: Elektras flygkropp var lång och smal, med en distinkt tårformad näsa.
* Höguppsättningsvingar: Vingarna monterades högt på flygkroppen, vilket gav Electra en distinkt "högvingande" konfiguration.
* t-tail: Svansplanet (horisontell stabilisator) monterades högt på den vertikala fenan och bildade en "T" -form.
motorer:
* Två turbopropmotorer: Electra drivs av två Allison 501-D13-turbopropmotorer, monterade på pyloner under vingarna.
* propeller: Motorerna körde fyra bladade propeller som var utmärkande för deras stora diameter och "paddelblad" -design.
Andra funktioner:
* Böjd cockpit -tak: Cockpitfönstren krökade runt näsan och ger utmärkt synlighet för piloterna.
* stora passagerarfönster: Kroppen fylldes med stora, ovala fönster som erbjöd passagerare en panoramautsikt.
* Utdragbar landningsutrustning: Landningsutrustningen drogs tillbaka i flygkroppen och vingarna när de inte används.
* Classic Livery: Många elektror målades i en liv med vit med en blå eller röd rand längs flygkroppen.
Sammantaget:
Lockheed Electra var en elegant, elegant och distinkt flygplan som stod ut bland dess samtida. Dess turbopropmotorer och högvingande konfiguration gav den ett unikt utseende, och dess stora fönster och bekväma interiör gjorde det till ett populärt val för passagerare.
För att se hur det ser ut kan du söka online efter bilder av Lockheed Electra. Du kan också hitta videor av Electra under flygningen.
