Här är några viktiga saker att veta om dem:
* Syfte: Det främsta skälet till att ha motroterande propeller är att minska vridmomenteffekten . Vridmoment är en vridkraft som får flygplanet att gaja (sväng) i motsatt riktning av propellrotationen. Genom att ha två propeller som snurrar i motsatta riktningar avbryter vridmomentkrafterna varandra och förbättrar stabilitet och kontroll.
* typer: Motroterande propeller används främst i:
* turbopropmotorer: Dessa motorer använder en turbin för att driva en propell. Det mest kända exemplet är Allison T56 -motor , som driver många militära flygplan som C-130 Hercules och P-3 Orion.
* fram- och återgående motorer: Dessa motorer använder kolvar för att driva en vevaxel, vilket i sin tur driver propellen. Exempel inkluderar Pratt &Whitney R-4360 WASP Major , som drev B-29 Superfortress Bomber.
* Fördelar:
* Förbättrad stabilitet och kontroll: Detta är den främsta fördelen, särskilt under start och landning.
* Ökad effektivitet: Motroterande propeller kan vara något mer effektiva än enstaka propeller på grund av minskad drag.
* Nackdelar:
* Ökad komplexitet och vikt: Två propeller kräver en mer komplex motor och växellåda som lägger till vikten till flygplanet.
* högre underhåll: Det finns fler delar att underhålla och inspektera.
Även om det inte är lika vanligt som en-propellermotorer, har motroterande motorer en tydlig fördel i vissa situationer, särskilt för stora och kraftfulla flygplan.
