Bugatti Veyron 16.4 är en mittmotorsportbil, designad och utvecklad av Volkswagen Group och tillverkad i Frankrike av Bugatti Automobiles S.A.S.. Veyron fick sitt namn efter den franske racerföraren Pierre Veyron, som vann 24 Hours of Le Mans 1939 .
Veyron var den snabbaste produktionsbilen i världen från introduktionen 2005 till dess att den lades ner 2015, med en topphastighet på 431,072 km/h (267,856 mph). Det var också den mest kraftfulla produktionsbilen i världen, med en toppeffekt på 1 001 PS (987 hk; 736 kW) och 1 250 N⋅m (922 lb⋅ft) vridmoment.
Veyron byggdes runt ett monocoque-chassi av kolfiber och hade ett permanent fyrhjulsdriftssystem. Den drevs av en 8,0-liters W16 fyrturboladdad motor, utvecklad i samarbete med Ricardo plc. Motorn hade en maximal effekt på 1 001 PS (987 hk; 736 kW) vid 6 000 rpm och 1 250 N⋅m (922 lb⋅ft) vridmoment vid 2 250 rpm. Motorn var kopplad till en 7-växlad dubbelkopplingslåda.
Veyron kunde accelerera från 0 till 100 km/h (62 mph) på 2,5 sekunder, från 0 till 200 km/h (124 mph) på 7,3 sekunder och från 0 till 300 km/h (186 mph) på 16,7 sekunder. Den hade en toppfart på 431,072 km/h (267,856 mph), som begränsades elektroniskt för att förhindra skador på motorn.
Veyron var en mycket exklusiv bil, med en begränsad produktion på 450 exemplar. Baspriset för Veyron var 1 155 000 € (1,4 miljoner USD), vilket gör den till en av de dyraste bilarna i världen.
