Här är några exempel:
* Mikoyan-Gurevich Mig-21 "Fishbed": Denna jetfighter i sovjetiden användes i stor utsträckning och tjänar fortfarande i vissa luftstyrkor.
* Mikoyan-Gurevich MiG-25 "Foxbat": En annan sovjetisk jet med en hög toppfart, drivs av turbojetmotorer.
* chengdu j-7 "fiskbädd": Detta är en kinesisk kopia av MiG-21.
* North American F-100 Super Saber: En supersonisk jaktflygplan som användes i stor utsträckning av USA:s flygvapen på 1950- och 1960 -talet.
* Convair F-102 Delta Dagger: En supersonisk interceptorstråle som används av USAF, också drivs av en turbojet.
Varför är turbojets mindre vanliga i moderna krigare?
* Bränsleeffektivitet: Turbofan-motorer, som använder en fläkt för att öka luftintaget och effektiviteten, är betydligt mer bränsleeffektiva än turbojets. Detta är avgörande för moderna jaktflygplan, som måste arbeta under längre perioder och ha fler vapen.
* drivkraft: Medan turbojets erbjuder höga drivkrafter för start och acceleration, kan turbofanmotorer ge liknande drivkraft med lägre bränsleförbrukning.
* buller: Turbojets är mycket högre än turbofanmotorer, vilket gör dem mindre önskvärda för moderna luftstyrkor.
Turbojets har dock fortfarande vissa fördelar:
* enkelhet och tillförlitlighet: De är relativt enkla och robusta motorer, vilket gör dem lättare att underhålla och reparera.
* Högt tryck-till-vikt-förhållande: Detta gör dem lämpliga för supersonisk flygning och högpresterande manövrar.
Framtiden:
Medan turbojets till stor del har ersatts av turbofans i moderna jaktflygplan, finns det fortfarande några applikationer där de kan användas, som experimentella eller specialiserade flygplan.
