* Olika förbränningsprocesser: Raketbränsle (som fotogen eller flytande väte) brinner mycket annorlunda än bensin. Raketmotorer är designade för extremt höga förbränningstemperaturer och tryck, vilket skapar massivt tryck. Bilmotorer är konstruerade för kontrollerad förbränning vid lägre temperaturer och tryck.
* Bränslehantering och lagring: Raketbränsle är mycket flyktig och kräver specialiserad hantering och lagring. Bilbränsletankar är inte utformade för att hantera de extrema förhållandena för raketbränsle.
* motorkompatibilitet: Bilmotorer är inte byggda för att hantera den höga energitätheten och förbränningsegenskaperna för raketbränsle. Motorn skulle troligen skadas eller till och med explodera.
Möjliga applikationer:
Även om du inte direkt kan köra bilar på raketbränsle, finns det några teoretiska applikationer:
* modifierade motorer: Du kan potentiellt ändra en bilmotor för att hantera ett annat bränsle, men det kräver betydande tekniska förändringar.
* hybridsystem: Du kan använda en liten raketmotor för kompletterande tryck i ett hybridsystem, men detta skulle vara mycket komplicerat och troligt opraktiskt.
Den nedre raden:
Raketbränsle är inte lämpligt för att driva konventionella bilar på grund av grundläggande skillnader i motordesign, bränslehantering och förbränningsprocesser.
