Här är varför:
* Moderna motorer använder bränsleinsprutning: Nyare bilar har inte förgasare. Istället använder de bränsleinsprutare som exakt sprayar bränsle in i insugningsgrenröret.
* intaggrenrörsdesign: Inloppsgrenröret är utformat för att fördela luft jämnt till varje cylinder och skapa en virvlande rörelse som hjälper till att blanda bränslet och luften.
* Innan cylindrarna: Blandningen sker innan bränsle-luftblandningen kommer in i motorns förbränningskammare (cylindrar). Detta säkerställer en homogen blandning för effektiv förbränning.
Nyckelpunkter:
* Den exakta platsen inom insugningsgrenröret där bränsle och luftblandning kan variera beroende på motordesign.
* Vissa motorer kan använda direkt injektion, där bränsle injiceras direkt i förbränningskammaren snarare än intaggrenröret.
* Processen för att blanda bränsle och luft är avgörande för effektiv förbränning och motorprestanda.
