Volumetrisk effektivitet:Grunderna
* Definition: Volymetrisk effektivitet mäter hur väl en motor fyller sina cylindrar med luft under insugningsslaget. Det uttrycks i procent av cylinderens volym fylld med luft.
* Betydelse: Högre volymetrisk effektivitet innebär att mer luft är tillgänglig för att bränna, vilket leder till större effekt.
Skäl för Diesels högre volymeffektivitet
1. Högre kompressionsförhållanden: Dieselmotorer fungerar med mycket högre kompressionsförhållanden (vanligtvis 14:1 till 25:1) jämfört med bensinmotorer (8:1 till 12:1). Denna höga kompression skapar ett lägre intaggrenrörstryck, vilket gör att mer luft kan strömma in i cylindrarna.
2. ingen gasventil: Dieselmotorer har ingen gasventil för att styra luftintaget. Istället bestäms mängden luft som dras in i cylindern av motorns hastighet och belastning. Denna frånvaro av en gasventil minskar luftflödesmotståndet och ökar effektiviteten.
3. virvel och tumling: Dieselmotorer innehåller ofta mönster som skapar virvel eller tumling i cylindern. Detta hjälper till att blanda luften mer effektivt, minska luftmotståndet och förbättra volymetrisk effektivitet.
4. Längre intagslag: Vissa dieselmotorer har ett längre intagslag jämfört med bensinmotorer, vilket ger mer tid för luft att fylla cylindern.
5. turboladdning: Turboladdning är vanligt i dieselmotorer, och turboladdare tvingar mer luft in i cylindrarna, vilket väsentligt ökar volymetrisk effektivitet.
Nyckelskillnader:
* tändning: Dieselmotorer förlitar sig på kompressionsvärme för att antända bränslet, medan bensinmotorer använder tändstift.
* Bränsleinsprutning: Dieselmotorer använder direkt bränsleinsprutning och sprayar bränsle direkt in i förbränningskammaren. Denna exakta injektionsstrategi optimerar ytterligare förbränningseffektiviteten.
Implikationer:
* Högre effektutgång: Dieselmotorer kan producera mer kraft från en given förskjutning på grund av deras högre volymetriska effektivitet.
* Bättre bränsleekonomi: Effektiv användning av luft gör det möjligt för dieselmotorer att uppnå bättre bränsleekonomi, särskilt vid lägre motorvarvtal.
* högre vridmoment: Den höga komprimeringen och större mängd luft i dieselmotorer bidrar till deras karakteristiska höga vridmoment.
Viktig anmärkning: Medan dieselmotorer vanligtvis har högre volymeffektivitet, finns det fall där bensinmotorer kan uppnå liknande nivåer med specifika designfunktioner, såsom tvingad induktion (turboladdning eller superladdning).
