Så här fungerar det:
1. Avgaser: Avgaserna från motorn riktas genom en turbin.
2. turbinnurr: De heta avgaserna snurrar turbinen, som är ansluten till en kompressor via en axel.
3. Kompressorkompressor Luft: Den snurrande kompressorn tvingar mer luft in i insugningsgrenröret, vilket ökar mängden luft som blandas med bränsle i cylindrarna.
4. mer kraft: Mer luft innebär att mer bränsle kan brännas, vilket resulterar i större kraft och vridmoment.
Fördelar med en turboladdare:
* Ökad hästkrafter och vridmoment: Turboladdare kan öka motorprestanda avsevärt.
* Förbättrad bränsleeffektivitet: Genom att använda mer av tillgängliga luft kan turboladdade motorer fungera mer effektivt.
* Mindre motor: Turboladdare kan göra det möjligt för mindre motorer att producera samma kraft som större, naturligt aspirerade motorer.
nackdelar med en turboladdare:
* Turbo Lag: Det finns en liten fördröjning mellan att trycka på gaspedalen och turboladdarens ökningskraft.
* Ökad komplexitet och underhåll: Turboladdare lägger till komplexiteten till motorn, vilket kräver mer underhåll.
* Högre driftstemperaturer: Avgaserna skapar höga temperaturer i turboladdaren, vilket kan leda till problem om de inte hanteras korrekt.
Sammanfattningsvis är en turboladdare en enhet som använder avgaser för att tvinga mer luft in i motorn, vilket resulterar i större kraft och vridmoment.
