Bränslesolenoiden på en Kohler-motor styr gasflödet in i förgasaren. Om solenoiden är defekt eller skadad kan det leda till att gas läcker in i cylindern. När solenoiden inte fungerar korrekt, är det möjligt för motorn att fortsätta ta på ny gas, vilket kan leda till översvämning.
Tomgångsskruv
Tomgångsskruven på en Kohler-motor styr mängden luft som strömmar in i förgasaren. Om tomgångsskruven vrids in för långt kommer det att begränsa luftflödet och göra att motorn blir rik, vilket kan leda till att gas läcker in i cylindern.
Förgasarflottor
Förgasarens flottör på en Kohler-motor styr nivån av gas i förgasarskålen. Om flottören är skadad eller fastnat kan det få skålen att svämma över och låta gas läcka in i cylindern. Om din motor har en defekt flottör, kan du också uppleva en hel del fastnar och sprutande när du använder gräsklipparen eller traktorn.
Ventiltätningar
Ventiltätningarna hindrar olja från att läcka in i förbränningskammaren. Men om ventiltätningarna blir slitna eller skadade kanske de inte kan hindra olja från att komma in i förbränningskammaren, vilket kan resultera i att gas läcker in i cylindern. Om din motor har slitna eller skadade ventiltätningar kan du också uppleva blå eller vit rök från avgaserna.
